[实用新型]杆件三轴伺服抓取装置有效
申请号: | 201921238409.1 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN210633665U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 廖云诚;陈向卿;陈勇;冯晗 | 申请(专利权)人: | 福州国化智能技术有限公司;厦门金龙汽车车身有限公司 |
主分类号: | B25J9/02 | 分类号: | B25J9/02;B25J9/12;B25J15/00;B25J15/02 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 林云娇 |
地址: | 350000 福建省福州市福州高新*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 杆件三轴 伺服 抓取 装置 | ||
1.一种杆件三轴伺服抓取装置,其特征在于:包括三轴伺服机构和末端执行器,所述末端执行器包括一支架、两固定气爪以及一能升降的活动气爪;所述支架连接于所述三轴伺服机构,两所述固定气爪和所述活动气爪均连接于所述支架,且其中一固定气爪处于另一固定气爪和所述活动气爪之间,两所述固定气爪之间相隔第一距离;所述活动气爪与相邻固定气爪之间相隔第二距离,所述第一距离大于所述第二距离。
2.如权利要求1所述的杆件三轴伺服抓取装置,其特征在于:所述活动气爪包括一固定板、一升降气缸以及一气爪本体,所述固定板连接在所述支架的一端部,所述气爪本体通过一升降气缸连接所述固定板上。
3.如权利要求1所述的杆件三轴伺服抓取装置,其特征在于:所述三轴伺服机构包括X轴移动单元、Y轴移动单元以及Z轴移动单元;所述末端执行器固定连接在Y轴移动单元上并能相对Y轴移动单元沿Y轴方向移动;所述Y轴移动单元设在X轴移动单元上并能相对X轴移动单元沿X轴方向移动;所述X轴移动单元设在Z轴移动单元并能相对Z轴移动单元沿Z轴方向移动。
4.如权利要求3所述的杆件三轴伺服抓取装置,其特征在于:所述Z轴移动单元包括Z轴电机、Z轴减速机、Z轴齿轮、Z轴齿条、Z向移动座以及Z轴横梁,所述Z轴齿条沿Z向布设在Z轴横梁上,Z轴电机通过Z轴减速机连接Z轴齿轮,所述Z轴齿轮安装在Z向移动座上并与所述Z轴齿条啮合,所述X轴移动单元设在Z向移动座上。
5.如权利要求4所述的杆件三轴伺服抓取装置,其特征在于:所述X轴移动单元包括X轴电机、X轴减速机、X轴齿轮、X轴齿条、X向移动座以及X轴横梁;所述X向移动座固定连接于所述Z向移动座上;X轴电机通过X轴减速机连接X轴齿轮,所述X轴齿轮安装在所述X向移动座上并与X轴齿条啮合;所述X轴齿条沿X向布设在X轴横梁上,所述X轴横梁固定在所述Z向移动座上,所述Y轴移动单元固定连接于所述X轴横梁。
6.如权利要求5所述的杆件三轴伺服抓取装置,其特征在于:所述Y轴移动单元包括Y轴电机、Y轴减速机、Y轴齿轮、Y轴齿条、Y向移动座以及Y轴横梁;所述末端执行器固定连接于所述Y轴横梁上,且所述Y轴齿条沿Y向布设在Y轴横梁上;所述Y向移动座固定在所述X轴横梁上,Y轴电机通过Y轴减速机连接Y轴齿轮,且Y轴齿轮安装在Y向移动座上,并与所述Y轴齿条啮合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福州国化智能技术有限公司;厦门金龙汽车车身有限公司,未经福州国化智能技术有限公司;厦门金龙汽车车身有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921238409.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于车机的散热屏蔽装置及车机
- 下一篇:一种汽车零件加工用模具固定装置