[实用新型]一种用于验证基材变形对涂层影响的工装有效
申请号: | 201921239131.X | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210513886U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 张少斌;鲁旭亮 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/00 | 分类号: | G01N3/00;G01N19/04 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 王清 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 验证 基材 变形 涂层 影响 工装 | ||
本实用新型涉及车灯喷涂技术领域,特别涉及一种用于验证基材变形对涂层影响的工装,包括支撑装置和调整装置,所述支撑装置下部设有凹槽形支撑板,所述支撑装置上部插有涂层样板;所述调整装置包括螺栓、螺母Ⅰ和支撑体,所述螺母Ⅰ安装于凹槽形支撑板上,所述螺栓穿过凹槽形支撑板和螺母Ⅰ,所述螺栓顶端安装有支撑体。本实用新型可对基材变形量进行连续调整,从而确定不同涂层在不影响性能前提下的最大变形量,具有位置连续可调、操作方便、验证快速的优点。
技术领域
本实用新型涉及车灯喷涂技术领域,特别涉及一种用于验证基材变形对涂层影响的工装。
背景技术
目前,汽车前灯灯罩需在外表面喷涂UV涂层,或在内表面喷涂防雾涂层。因车灯灯罩表面存在一定的弧度,且不同区域弧度不一致,在车灯灯罩注塑成型并喷涂涂层后,后续的加工过程会导致灯罩产生一定的变形。喷涂涂层后的车灯灯罩变形过大会影响涂层的性能,如开裂、附着力降低等,影响涂层质量。因此,需要一种确定不同涂层在不影响性能前提下的最大变形量的工装。
实用新型内容
本实用新型解决了相关技术中的不足,提出一种用于验证基材变形对涂层影响的工装,可对基材变形量进行连续调整,从而确定基材的最大变形量。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种用于验证基材变形对涂层影响的工装,包括:
支撑装置,所述支撑装置下部设有凹槽形支撑板,所述支撑装置上部插有涂层样板;
调整装置,所述调整装置包括螺栓、螺母Ⅰ和支撑体,所述螺母Ⅰ安装于凹槽形支撑板上,所述螺栓穿过凹槽形支撑板和螺母Ⅰ,所述螺栓顶端安装有支撑体。
作为优选方案,所述支撑装置包括支撑架,所述支撑架包括4个成矩形排列的支撑脚和连接各相邻支撑脚的横支架,前侧的所述横支架外侧连接有挡板,所述挡板中部与后侧的横支架中部之间连接有凹槽形支撑板;左右两侧的所述横支架上均连接有弧形板,左右两侧的所述横支架分别与弧形板之间形成插槽,所述插槽内插接有涂层样板,所述弧形板的最高点与挡板顶端齐平。
作为优选方案,所述螺母Ⅰ安装于凹槽形支撑板中部位置。
作为优选方案,所述螺栓上还连接有螺母Ⅱ,所述螺母Ⅱ位于凹槽形支撑板的下方,所述螺栓底部连接有把手。
作为优选方案,所述支撑体为圆柱形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型可对基材变形量进行连续调整,从而确定不同涂层在不影响性能前提下的最大变形量,具有位置连续可调、操作方便、验证快速的优点。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的左视图;
图3是本实用新型支撑装置和调整装置的结构示意图;
图4是本实用新型实施时涂层样板发生形变的结构示意图。
图中:
11、支撑脚,12、弧形板,13、挡板,14、凹槽形支撑板,15、螺母Ⅰ,16、横支架,21、把手,22、螺栓,23、支撑体,24、螺母Ⅱ,25、螺母Ⅲ,3、涂层样板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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