[实用新型]一种滚动式汽车A柱贴膜工装有效
申请号: | 201921239491.X | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN210477806U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 张翼飞;白皓;刘相彬;王延鹏;王嘉 | 申请(专利权)人: | 浙江普利斐特汽车科技有限公司 |
主分类号: | B29C63/02 | 分类号: | B29C63/02 |
代理公司: | 杭州永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 罗伟清 |
地址: | 314415 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滚动式 汽车 柱贴膜 工装 | ||
本实用新型公开了一种滚动式汽车A柱贴膜工装,包括左侧挡板,所述左侧挡板上对称装配有黑膜固定轴的一端,所述黑膜固定轴的另一端固定装配有右侧挡板,前后两侧所述黑膜固定轴上均转动连接有黑膜贴附压辊,所述左侧挡板的下表面装配有A柱固定端机构,所述右侧挡板上装配有压轴机构,所述黑膜固定轴上且位于所述黑膜贴附压辊的右侧滑动连接有A柱变位端机构,可实现快速装夹固定,操作简单,定位准确,消除定位造成的黑膜报废,提高贴膜效率,结构合理,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车A柱贴膜设备技术领域,具体领域为一种滚动式汽车A柱贴膜工装。
背景技术
在当今涂装黑膜应用技术领域,黑膜分高光黑膜、亚光黑膜和皮纹黑膜三种。具有强大的装饰和保护作用,扩大了窗和挡风玻璃的视觉效果,目前,为提升车型销量,黑膜已经成为汽车外观设计的重点对象,在机动车组装生产厂的生产线上,贴膜工位已经成为涂装车间必设的生产环节。
高光黑膜表面涂覆一层罩光漆,保存和粘贴过程中不能过度弯折,导致无法实现二次定位。如果粘贴后如果发现定位有偏差,就需要撕下重新粘贴,撕下会导致罩光漆表面变形,形成折痕,影响整车质量,这样一张高光膜就浪费了。对于贴膜作业者来说,再熟练也无法保证高光膜粘贴的合格率,而高光膜相对于亚光膜过高的成本会形成较大的成本浪费,作业者为保证贴膜合格率需要投入更多的时间定位以及返工率高都会影响到生产线节拍。为了实现高光黑膜贴膜准确定位,消除定位造成的报废,保障生产线节拍,需采用工装辅助粘贴的办法。贴膜定位工装成为贴膜工艺保证的必然选择,需要设计一种能实现黑膜在车门上准确定位的工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种滚动式汽车A柱贴膜工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种滚动式汽车A柱贴膜工装,包括左侧挡板,所述左侧挡板上对称装配有黑膜固定轴的一端,所述黑膜固定轴的另一端固定装配有右侧挡板,前后两侧所述黑膜固定轴上均转动连接有黑膜贴附压辊,所述左侧挡板的下表面装配有A柱固定端机构,所述右侧挡板上装配有压轴机构,所述黑膜固定轴上且位于所述黑膜贴附压辊的右侧滑动连接有A柱变位端机构;
所述A柱固定端机构包括导向支架,所述导向支架通过螺栓与所述左侧挡板固定装配,所述导向支架上通过螺栓装配有定位支架,所述导向支架的下表面通过螺栓对称装配有导向滑轮;
所述压轴机构包括黑膜固定压轴,所述黑膜固定压轴与所述右侧挡板转动连接,所述黑膜固定压轴的上表面右端固定装配有右侧手扶把手,所述左侧挡板的上表面中部贯穿设有配合黑膜固定压轴使用的限位槽;
所述A柱变位端机构包括变位支撑架,所述变位支撑架与所述黑膜固定轴滑动连接,所述变位支撑架的侧壁下部装配有支撑滑轮固定杆,所述支撑滑轮固定杆的左端面通过螺栓装配有支撑滑轮安装架,所述支撑滑轮安装架的下表面通过螺栓对称装配有右侧支撑滑轮,所述黑膜固定轴的侧壁右端套设有滑杆弹簧,所述滑杆弹簧的左右端面分别与所述变位支撑架和所述右侧挡板固定装配。
优选的,所述左侧挡板和所述右侧手扶把手均呈L形。
优选的,所述黑膜贴附压辊和所述黑膜固定压轴的材质均为POM合成树脂。
优选的,所述A柱固定端机构与所述A柱变位端机构的装夹范围为100至130mm。
优选的,所述导向滑轮与所述右侧支撑滑轮均倾斜设置。
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