[实用新型]一种圆柱墩式凹形电子汽车衡基础

说明书

本实用新型涉及一种圆柱墩式凹形电子汽车衡基础。该圆柱墩式凹形电子汽车衡基础包括基础支撑结构，在基础支撑结构上方设有秤台，在秤台与基础支撑结构之间设置沿基础支撑结构长度方向连续间隔设置的反拱形基础，在各相邻的反拱形基础之间设有基墩，所述秤台经基墩支撑于所述反拱形基础上方；在秤台两侧的基础支撑结构上相对设有两平台，两平台与秤台顶面相齐平设置；在各平台与外部基础支撑结构表面设有引坡。该圆柱墩式凹形电子汽车衡基础冲洗快速、简单、不积水，维护、维修、校准简单，消除了传统基础存在的潜在的计量风险。

技术领域

本实用新型涉及一种圆柱墩式凹形电子汽车衡基础。

背景技术

现有电子汽车衡基础为无基坑基础，基础上面为平面设计，预埋件直接安装在平面基础上，秤体底面距离基础上平面8cm。车辆在过磅时轮胎带人的泥土、灰尘等会沿秤体缝隙落入基础平面上，因我单位为钢铁厂，电子汽车衡计量铁矿粉、烟煤、无烟煤、焦煤等，环境较为恶劣，3-5天秤体和基础之间堆满泥土、灰尘，会对秤体有一个支撑力，车辆计量时导致计量数据偏低，出现较大误差，产生计量异议。

实用新型内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种圆柱墩式凹形电子汽车衡基础，冲洗快速、简单、不积水，维护、维修、校准简单，消除了传统基础存在的潜在的计量风险，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种圆柱墩式凹形电子汽车衡基础，包括基础支撑结构，在基础支撑结构上方设有秤台，在秤台与基础支撑结构之间设置沿基础支撑结构长度方向连续间隔设置的反拱形基础，在各相邻的反拱形基础之间设有基墩，所述秤台经基墩支撑于所述反拱形基础上方；在秤台两侧的基础支撑结构上相对设有两平台，两平台与秤台顶面相齐平设置；在各平台与外部基础支撑结构表面设有引坡。

所述基础支撑结构、平台及引坡一体成型设置；各基墩高出基础支撑结构的上表面18-25cm。

所述基础支撑结构、平台及引坡由混凝土一体浇灌制成；各基墩高出基础支撑结构的上表面20cm。

所述反拱形基础为设于相邻基墩之间的反拱形凹面。

所述平台和引坡的宽度均与基础支撑结构的宽度相等。

所述反拱形凹面由两相邻基墩间距的中部与该两相邻基墩顶面外沿的倾斜面形成。

所述倾斜面由混凝土或水泥抹成。

所述倾斜面与基础支撑结构表面之间的空间可以有混凝土或水凝填充浇筑。

各平台与其相邻的基墩侧面固连。

所述秤台由若干个依次相连的称重传感器组成；在各基墩上支撑设有与所述称重传感器底端相连的支撑座。

所述秤台由8-10个称重传感器组成。

所述基墩包括沿基础支撑结构长度方向间隔设置的基墩组，各基墩组包括沿基础支撑结构宽度方向设置的长方体状基墩，或者，各基墩组包括沿基础支撑结构宽度方向间隔设置的多个圆柱形基墩。

各基墩组包括沿基础支撑结构宽度方向相对设置的两个圆柱形基墩。

本实用新型的有益效果:

该圆柱墩式凹形电子汽车衡基础冲洗快速，简单，不积水，维护、维修、校准简单、快速，费用较低，消除了传统基础存在的潜在的计量风险，能够保证计量的准确，使称重计量数据公平、公正、合理。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为去除秤台后的俯视结构示意图。

图中，1基础支撑结构、2秤台、3反拱形基础、4基墩、5平台、6引坡。