[实用新型]一种汽车电动座椅转盘

说明书

本实用新型公开了一种汽车电动座椅转盘，包括下安装板和上安装板，下安装板上通过平面轴承设有大齿轮，大齿轮作用于上安装板上设置的多个小齿轮，上安装板和下安装板之间还设有多个导向结构，上安装板上面设有法兰衬套与大齿轮连接。本实用新型通过结构优化，将传统的单点支撑结构改为多点支撑，转动过程中稳定，不易晃动，同时能够配合电机的使用，能够实现电动转动。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅领域，特别涉及一种汽车电动座椅转盘。

背景技术

随着科技的发展,世界各个工业发达国家几乎无一例外地把汽车工业作为国民经济的支柱产业,汽车的研制、生产、销售、营运,与国民经济许多部门息息相关,对社会经济建设和科学技术发展起重要推动作用。

现在一些接待用的高端商务车上都会安装一些航空电动座椅，其中的大部分要求均可以座椅进行180或270度旋转。

作为旋转功能的主要配件旋转盘，一般均为手动调节旋转，且整个座椅的重量再加个人乘客的重量估计在150~190公斤，而旋转盘的主要支撑部件仅为中间的一个平面推力轴承，所以在实际使用过程中，一直会出现旋转盘连同座椅晃动较厉害的现像。

实用新型内容

本实用新型的为克服上述弊端，提供一种汽车电动座椅转盘，通过结构优化，将传统的单点支撑结构改为多点支撑，转动过程中稳定，不易晃动，同时能够配合电机的使用，能够实现电动转动。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车电动座椅转盘，包括下安装板和上安装板，下安装板上通过平面轴承设有大齿轮，大齿轮作用于上安装板上设置的多个小齿轮，上安装板和下安装板之间还设有多个导向结构，上安装板上面设有法兰衬套与大齿轮连接。

进一步地，导向结构包括与上安装板连接的上尼龙导向环和与下安装板连接的下尼龙导向环。

进一步地，上尼龙导向环和下尼龙导向环错位契合。

进一步地，上安装板与下安装板之间还设有防尘罩。

进一步地，小齿轮设置个数为2。

进一步地，导向结构设置个数为4，且设置在下安装板和上安装板四个端部。

综上所述，本实用新型具备如下优点：

本实用新型通过结构优化，将传统的单点支撑结构改为多点支撑，转动过程中稳定，不易晃动，同时能够配合电机的使用，能够实现电动转动。

附图说明

图1是本实用新型的结构爆炸图；

图2是本实用新型结构示意图；

图3是本实用新型导向结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例1：

参见图1和图2所示，一种汽车电动座椅转盘，包括下安装板1和上安装板2，下安装板2上通过平面轴承3设有大齿轮4。

大齿轮4作用于上安装板2上设置的多个小齿轮5，上安装板2上面设有法兰衬套21与大齿轮4连接，小齿轮在上安装板2上设置个数为2，且具体设置在大齿轮4的两侧。

上安装板2和下安装板1之间还设有多个导向结构6，该导向结构包括与上安装板2连接的上尼龙导向环61和与下安装板1连接的下尼龙导向环62。

具体的，该导向结构6在设置个数为4，且设置在下安装板1和上安装板2四个端部。