[实用新型]一种发动机汽缸盖有效
申请号: | 201921241445.3 | 申请日: | 2019-07-27 |
公开(公告)号: | CN210289942U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 丁文金;李丹;石小康 | 申请(专利权)人: | 浙江凯吉汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F1/28;F02F1/36;F02F11/00 |
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地址: | 322000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 汽缸 | ||
本实用新型公开了一种发动机汽缸盖,包括汽缸盖、燃烧室和挡油板,所述汽缸盖的左侧上方设置有汽缸盖罩定位螺纹孔,且汽缸盖罩定位螺纹孔的右侧靠近汽缸盖的一侧设置有挡油板定位螺纹孔,所述燃烧室设置于汽缸盖的内部,所述排气孔的下方靠近挡油板定位柱的一端设置有汽油注孔,且汽油注孔的右侧连接有注水口,所述汽缸盖的内侧中部靠近燃烧室的一端设置有出油孔,且出油孔的右侧上方设置有出水口,所述挡油板固定于汽缸盖的上方,所述汽缸盖的下方连接有汽缸盖垫,所述挡油板定位柱内部中端设置有轴轮孔。该发动机汽缸盖设置有挡油板,遮挡乳化汽油大范围扩散,防止泄露的汽油与机油污染发动机,以免影响发动机运行。
技术领域
本实用新型涉及发动机汽缸盖技术领域,具体为一种发动机汽缸盖。
背景技术
汽缸盖的作用是密封汽缸,与活塞共同形成燃烧空间,并承受高温高压燃气的作用,汽缸盖承受气体力和紧固汽缸螺栓所造成的机械负荷,同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷,为了保证汽缸的良好密封,汽缸盖既不能损坏,也不能变形,为此,汽缸盖应具有足够的强度和刚度。
市场上的汽缸盖在长时间的运行,汽缸盖的温度很高,很容易对汽缸盖造成不可修复的损伤,并且一旦损伤,汽缸内的汽油、机油等会对发动机造成很大的污染,难以清洁的问题,为此,我们提出一种发动机汽缸盖。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机汽缸盖,以解决上述背景技术中提出的汽缸盖在长时间的运行,汽缸盖的温度很高,很容易对汽缸盖造成不可修复的损伤,并且一旦损伤,汽缸内的汽油、机油等会对发动机造成很大的污染,难以清洁的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机汽缸盖,包括汽缸盖、燃烧室和挡油板,所述汽缸盖的左侧上方设置有汽缸盖罩定位螺纹孔,且汽缸盖罩定位螺纹孔的右侧靠近汽缸盖的一侧设置有挡油板定位螺纹孔,所述汽缸盖的左侧下方设置有机油注孔,且汽缸盖的中端外表壁设置有挡油板定位柱,所述挡油板定位柱的右侧靠近挡油板定位螺纹孔的一端设置有进气孔,且进气孔的右侧设置有排气孔,所述燃烧室设置于汽缸盖的内部,所述排气孔的下方靠近挡油板定位柱的一端设置有汽油注孔,且汽油注孔的右侧连接有注水口,所述汽缸盖的右侧中端设置有火花塞孔,所述汽缸盖的内侧中部靠近燃烧室的一端设置有出油孔,且出油孔的右侧上方设置有出水口,所述挡油板固定于汽缸盖的上方,所述汽缸盖的下方连接有汽缸盖垫,所述挡油板定位柱内部中端设置有轴轮孔。
优选的,所述汽缸盖罩定位螺纹孔共设置有四个,且汽缸盖罩定位螺纹孔之间关于汽缸盖的竖直中轴线对称。
优选的,所述挡油板定位螺纹孔共设置有六个,且挡油板定位螺纹孔之间关于汽缸盖的竖直中轴线对称。
优选的,所述进气孔和排气孔均与燃烧室之间构成连通结构,且燃烧室的内部呈中空状。
优选的,所述挡油板的形状结构与汽缸盖的形状结构相吻合,且汽缸盖与挡油板之间为螺纹连接。
优选的,所述汽缸盖垫的形状结构与汽缸盖的形状结构相吻合,且汽缸盖与汽缸盖垫之间为活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该发动机汽缸盖设置有汽缸盖罩定位螺纹孔,用于固定汽缸盖罩,并且汽缸盖设置有多个螺纹孔用于固定汽缸盖罩,由于汽缸盖罩主要用于防护遮挡汽缸盖,所以汽缸盖罩也会承受较大的负荷,而螺纹结构的连接方式可以稳定的将汽缸盖罩与汽缸盖之间固定,由于目前发动机在运行时,都会出现汽油乳化的现象,并且暂时没有解决此现象的有效方法,目前只能尽量的控制乳化汽油的扩散范围,以减小乳化汽油对发动机的影响;
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