[实用新型]一种洗车清洗液配制的洗车装置

说明书

本实用新型公开了一种洗车清洗液配制的洗车装置，属于洗车设备技术领域，解决了现有洗车设备清洗液配制不均匀，泡沫量较多，雾化操作困难的问题，其技术要点是：包括配液罐、混液器、离心罩、消泡棉和雾化喷嘴，所述配液罐底侧安装有进液总管，进液总管通过导流套与混液器内部连通，通过将水流和清洗剂通入混液器内，在电机的驱动下使得搅拌器与混液器旋转方向相反转动，提高了对混合液的混合效果，并在离心罩的出液孔离心至混合腔，经过消泡棉时减少泡沫量，在混合腔内由混合叶片进一步混合，提高了水流和清洗剂混合的效果；而且，具有很好的消泡功能，在气体压力下利于混合液排出并雾化喷出，洗车方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及洗车设备技术领域，具体是涉及一种洗车清洗液配制的洗车装置。

背景技术

随着社会进步和人们生活水平的提高，作为交通工具的汽车，在我国的拥有量2013 年已经超过2.6亿辆。同时我们国家粉尘污染严重，汽车的使用不可避免在车体表面粘附大量灰尘和圬物，车辆的清洗成了车一族经常需要进行的工作。

目前国内绝大部分车辆清洗过程多数需要采用稀释的洗衣液、洗涤灵等作为清洗剂，但是在清洗剂配制过程中，需要将其与水按比例混合，但是将两者混合时，需要进行搅拌以使两者混合充分，但是，搅拌会导致大量泡沫的产生，影响清洗液的配制，也不利于配制后的清洗液排出，尤其是排出的清洗液雾化效果差，造成用水量加大。

因此，需要提供一种洗车清洗液配制的洗车装置，旨在解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种洗车清洗液配制的洗车装置，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种洗车清洗液配制的洗车装置，包括配液罐、混液器、离心罩、消泡棉和雾化喷嘴，所述配液罐底侧安装有进液总管，进液总管通过导流套与混液器内部连通，所述混液器内部设为预混腔，预混腔内部安装有旋转轴，旋转轴上安装有搅拌器，所述混液器中部设有离心罩，离心罩外壁上设有若干出液孔，所述离心罩外部设有消泡棉，消泡棉及混液器设置在配液罐内部的混合腔内，混合腔内的混液器外壁上连接有混合叶片；

所述配液罐内部安装有消泡隔板，消泡隔板上安装有集泡器，集泡器顶部的配液罐内铺设有消泡网，配液罐顶部连接有增压进气管，配液罐底部安装有排液管。

作为本实用新型进一步的方案，所述进液总管分别连接注水管和清洗剂进管，注水管和清洗剂进管上均安装有单向进液阀。

作为本实用新型进一步的方案，所述进液总管贯穿于配液罐设置，进液总管与配液罐之间为密封焊接，进液总管内部一端设有导流套，导流套连接混液器的一端，混液器与导流套之间设有密封圈，导流套内侧设有轴承件，轴承件套设在混液器上。

作为本实用新型进一步的方案，所述旋转轴一端穿出混液器连接电机的电机轴，电机的电机座安装在配液罐的外壁上。

作为本实用新型进一步的方案，所述旋转轴与混液器端部之间设有轴封件。

作为本实用新型进一步的方案，所述混液器端部转动设置在配液罐内壁的卡槽内，所述配液罐外部的旋转轴上焊接有驱动齿轮，驱动齿轮侧面啮合连接从动齿轮，从动齿轮的轮轴转动设置在配液罐外壁上，所述从动齿轮侧面连接传动齿轮一，传动齿轮一安装在传动杆的一端，传动杆穿过配液罐连接传动齿轮二，传动齿轮二设置在配液罐内，传动齿轮二啮合连接齿圈，齿圈焊接在混液器外壁上。

作为本实用新型进一步的方案，所述消泡隔板设置在混合腔上部，集泡器呈锥形结构，集泡器内部设有上下贯通的孔。

作为本实用新型进一步的方案，所述排液管连通混合腔，排液管上安装有流量控制阀，排液管连接雾化器。