[实用新型]一种可持续供电的氢燃料电池电源车

说明书

本实用新型公开了一种可持续供电的氢燃料电池电源车，包括车箱及设置于车箱内的主储氢罐，主储氢罐内还设有隔层，隔层上方设有氢燃料电池及蓄电池，主储氢罐与车体驾驶室之间还设有储氢罐支架，储氢罐支架内设有若干可拆卸的副储气罐，主储氢罐、副储气罐均连接于氢燃料电池；车箱的上方还设有电连接于蓄电池的光伏板一、光伏板二，光伏板一一端铰接于储氢罐支架的上端，另一端铰接于光伏板二的边沿，光伏板二还连接用于展开光伏板二的光伏板驱动装置。本实用新型的副储气罐有多个，能够通过不断更换充满气的副储气罐实现连续供电。当光照良好时，本实用新型还能够通过光伏组件进行发电，减少氢燃料的利用，降低使用成本。

技术领域

本实用新型涉及一种可持续供电的氢燃料电池电源车，属于电源车技术领域。

背景技术

氢燃料电池作为应急或备用电源具有很大优势，其能源效率高、环境友好、占地面积小、质量轻、运行稳定可靠、寿命长等特点开始受到市场越来越多的青睐。很多大公司都纷纷采用了氢燃料电池作为数据中心的电源。

当采用氢燃料电池作为应急电源车的供电来源时，具有较好的优势，但氢燃料电池的使用成本相对比较高，因此在实际使用时，应当尽可能减少对其消耗；再者，应急电源车的使用具有一定的偶然性，单次使用时长及使用容量均具有很大的不确定性，因此在设计电源车时，应当给予着重考虑。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种可持续供电的氢燃料电池电源车。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种可持续供电的氢燃料电池电源车，其特征在于，包括车箱及设置于车箱内的主储氢罐，所述主储氢罐内还设有隔层，所述隔层上方设有氢燃料电池及蓄电池，所述主储氢罐与车体驾驶室之间还设有储氢罐支架，所述储氢罐支架内设有若干可拆卸的副储气罐，所述主储氢罐、副储气罐均连接于氢燃料电池；

所述车箱的上方还设有电连接于蓄电池的光伏板一、光伏板二，所述光伏板一一端铰接于储氢罐支架的上端，另一端铰接于光伏板二的边沿，所述光伏板二还连接用于展开光伏板二的光伏板驱动装置。

优选，前述的一种可持续供电的氢燃料电池电源车，其特征在于，所述储氢罐支架包含若干从上到下依次等距设置的抽拉板，所述抽拉板上方设有用于连接副储气罐的垫块。

优选，前述的一种可持续供电的氢燃料电池电源车，其特征在于，所述储氢罐支架的侧部设有设有用于连接副储气罐端部的可开启的端盖，所述储氢罐支架的内表面设有用于连接副储气罐两端的护垫。

优选，前述述的一种可持续供电的氢燃料电池电源车，其特征在于，所述副储气罐设有副储气罐阀，所述副储气罐阀穿过端盖。

优选，前述的一种可持续供电的氢燃料电池电源车，其特征在于，所述光伏板驱动装置包括连接板、液压缸，所述连接板连接于光伏板二的光伏板一铰接端，所述液压缸下端连接于车箱，上端连接于连接板的端部。

优选，前述的一种可持续供电的氢燃料电池电源车，其特征在于，所述车箱上表面还设有用于连接光伏板一的锁死组件，所述锁死组件包括动锁扣、底板、气缸及定锁扣，所述定锁扣连接于光伏板一的下表面，所述底板连接于车箱上表面，所述动锁扣可滑动连接于底板，所述气缸用于驱动动锁扣、定锁扣连接或脱开。

优选，前述的一种可持续供电的氢燃料电池电源车，其特征在于，所述氢燃料电池还设有集流器，所述集流器连接副储气罐。

优选，前述的一种可持续供电的氢燃料电池电源车，其特征在于，所述主储氢罐还设有主阀门。

优选，前述的一种可持续供电的氢燃料电池电源车，其特征在于，还包括附件箱，所述附件箱内设有线缆。

本实用新型所达到的有益效果：