[实用新型]一种船舶轴孔内油槽加工装置有效
申请号: | 201921242661.X | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN210756353U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 陈学炳 | 申请(专利权)人: | 丰都县长源机械厂 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 408200 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 轴孔内 油槽 加工 装置 | ||
1.一种船舶轴孔内油槽加工装置,包括第一箱体(1),其特征在于:所述第一箱体(1)一侧固定连接有第二箱体(2),所述第一箱体(1)顶壁中间位置开设有第一安装槽(3),所述第二箱体(2)对应第一安装槽(3)开设有第二安装槽(4),所述第二安装槽(4)下侧壁中心位置开设有第五安装槽(18),所述第五安装槽(18)内设置有转动装置,所述第一安装槽(3)靠近第二安装槽(4)一侧前后两侧壁之间固定连接有第一滑杆(5),所述第一滑杆(5)上设置有第一滑动装置,所述第一滑动装置固定连接有安装箱(8),所述安装箱(8)上设置有钻孔装置、抛光装置、第二滑动装置。
2.根据权利要求1所述的一种船舶轴孔内油槽加工装置,其特征在于:所述转动装置包括转动电机(19)、连接杆(20)、齿轮(22),所述第五安装槽(18)内底壁中间位置固定安装有转动电机(19),所述转动电机(19)活动端固定连接有连接杆(20),所述连接杆(20)远离转动电机(19)一侧固定安装有齿轮(22)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶轴孔内油槽加工装置,其特征在于:所述第一滑动装置包括齿条(6)、第一滑槽(7)、安装箱(8),所述齿条(6)两侧壁开设有贯穿齿条(6)的第一滑槽(7),所述第一滑槽(7)内滑动连接有第一滑杆(5),所述齿条(6)设置有齿形的一侧朝向齿轮(22),且与齿轮(22)相互啮合,所述齿条(6)远离有齿型一侧侧壁固定连接有安装箱(8)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶轴孔内油槽加工装置,其特征在于:所述钻孔装置包括第三安装槽(9)、第一推杆电机(10)、第一推拉杆(11)、钻孔机(12),所述安装箱(8)远离齿条(6)一侧侧壁的一侧中间位置开设有第三安装槽(9),所述第三安装槽(9)内底壁固定安装有第一推杆电机(10),所述第一推杆电机(10)的活动端固定连接有第一推拉杆(11),所述第一推拉杆(11)远离第一推杆电机(10)一侧固定连接有钻孔机(12)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶轴孔内油槽加工装置,其特征在于:所述抛光装置包括第四安装槽(13)、第二推杆电机(14)、第二推拉杆(15)、抛光机(16),所述安装箱(8)远离齿条(6)一侧侧壁与第三安装槽(9)呈对称开设有第四安装槽(13),所述第四安装槽(13)内底壁固定安装有第二推杆电机(14),所述第二推杆电机(14)的活动端固定连接有第二推拉杆(15),所述第二推拉杆(15)远离第二推杆电机(14)一侧固定连接有抛光机(16)。
6.根据权利要求1所述的一种船舶轴孔内油槽加工装置,其特征在于:所述第二滑动装置包括第二滑槽(17)与第二滑杆(23),所述安装箱(8)底壁远离齿条(6)一侧中间位置固定连接有第二滑杆(23),所述第一安装槽(3)下侧壁对应第二滑杆(23)开设有第二滑槽(17),所述第二滑杆(23)滑动连接在第二滑槽(17)内。
7.根据权利要求2所述的一种船舶轴孔内油槽加工装置,其特征在于:所述齿轮(22)中心位置开设有安装孔(21),所述连接杆(20)通过安装孔(21)固定连接齿轮(22),所述连接杆(20)与齿轮(22)之间的连接方式为焊接。
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