[实用新型]一种动力传动装置润滑结构有效

专利信息
申请号: 201921243227.3 申请日: 2019-08-02
公开(公告)号: CN210978482U 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 付超;刘君祺;刘彦超;李玉芳;赵雪松 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H57/023;F16H57/029
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 张海英
地址: 130011 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力 传动 装置 润滑 结构
【权利要求书】:

1.一种动力传动装置润滑结构,包括前壳体(1)、后壳体(2),所述前壳体(1)以及所述后壳体(2)配合形成内部空腔,所述空腔底部活动连接有大齿圈(12),其特征在于,所述空腔的上部设有空心输入轴(6),所述输入轴(6)与所述大齿圈(12)之间通过传动机构传动,所述输入轴(6)的前端设有支撑在所述前壳体(1)中的前轴承(7),所述输入轴(6)的后端设有支撑在所述后壳体(2)中的后轴承(8),所述输入轴(6)的一侧设有集油槽(3),所述集油槽(3)前后两端开口分别插入所述前壳体(1)和所述后壳体(2)的轴承座中,所述后轴承(8)后侧设有导油盘(4),所述导油盘(4)端面上设有油孔(4a)及导油管(4b),所述输入轴(6)后端内孔安装有与所述导油管(4b)配合的带孔碗形塞(5),所述输入轴(6)内孔中部设有能够与电机输出轴外花键配合连接的内花键(6a),所述输入轴(6)内孔前端设有径向油孔(6b),且所述输入轴(6)内孔与所述电机输出轴之间还通过密封结构密封连接。

2.根据权利要求1所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述传动机构为齿轮,所述齿轮分别与所述大齿圈(12)以及所述输入轴(6)之间啮合连接。

3.根据权利要求1所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述空腔的中部设有导油筋(2a),所述导油筋(2a)固定在所述后壳体(2)上。

4.根据权利要求1所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述后壳体(2)内侧的顶部设有挡油筋(2b),所述挡油筋(2b)位于所述集油槽(3)的正上方。

5.根据权利要求1所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述集油槽(3)的中间高,前、后两端低。

6.根据权利要求1所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述集油槽(3)采用注塑成型。

7.根据权利要求1所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述密封结构包括设于所述输入轴(6)内孔前端的环形槽,所述环形槽内设有第一O型密封圈(9)。

8.根据权利要求1所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述前壳体(1)与电机壳体通过止口定位。

9.根据权利要求8所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述止口位置设有第二O型密封圈(10),所述输入轴(6)前端外圆与电机壳体之间还设有油封(11)。

10.根据权利要求1-9任一项所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述空腔底部加注有润滑油。

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