[实用新型]一种动力传动装置润滑结构有效
申请号: | 201921243227.3 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN210978482U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 付超;刘君祺;刘彦超;李玉芳;赵雪松 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/023;F16H57/029 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 张海英 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 传动 装置 润滑 结构 | ||
1.一种动力传动装置润滑结构,包括前壳体(1)、后壳体(2),所述前壳体(1)以及所述后壳体(2)配合形成内部空腔,所述空腔底部活动连接有大齿圈(12),其特征在于,所述空腔的上部设有空心输入轴(6),所述输入轴(6)与所述大齿圈(12)之间通过传动机构传动,所述输入轴(6)的前端设有支撑在所述前壳体(1)中的前轴承(7),所述输入轴(6)的后端设有支撑在所述后壳体(2)中的后轴承(8),所述输入轴(6)的一侧设有集油槽(3),所述集油槽(3)前后两端开口分别插入所述前壳体(1)和所述后壳体(2)的轴承座中,所述后轴承(8)后侧设有导油盘(4),所述导油盘(4)端面上设有油孔(4a)及导油管(4b),所述输入轴(6)后端内孔安装有与所述导油管(4b)配合的带孔碗形塞(5),所述输入轴(6)内孔中部设有能够与电机输出轴外花键配合连接的内花键(6a),所述输入轴(6)内孔前端设有径向油孔(6b),且所述输入轴(6)内孔与所述电机输出轴之间还通过密封结构密封连接。
2.根据权利要求1所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述传动机构为齿轮,所述齿轮分别与所述大齿圈(12)以及所述输入轴(6)之间啮合连接。
3.根据权利要求1所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述空腔的中部设有导油筋(2a),所述导油筋(2a)固定在所述后壳体(2)上。
4.根据权利要求1所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述后壳体(2)内侧的顶部设有挡油筋(2b),所述挡油筋(2b)位于所述集油槽(3)的正上方。
5.根据权利要求1所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述集油槽(3)的中间高,前、后两端低。
6.根据权利要求1所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述集油槽(3)采用注塑成型。
7.根据权利要求1所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述密封结构包括设于所述输入轴(6)内孔前端的环形槽,所述环形槽内设有第一O型密封圈(9)。
8.根据权利要求1所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述前壳体(1)与电机壳体通过止口定位。
9.根据权利要求8所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述止口位置设有第二O型密封圈(10),所述输入轴(6)前端外圆与电机壳体之间还设有油封(11)。
10.根据权利要求1-9任一项所述的动力传动装置润滑结构,其特征在于,所述空腔底部加注有润滑油。
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