[实用新型]一种带有灯光信号指示的单轨吊机车道岔控制器

说明书

本实用新型公开了一种带有灯光信号指示的单轨吊机车道岔控制器，包括箱体，所述箱体内设置有阀表，且阀表上连接有第一电线，所述第一电线还连接有第一两位五通电磁气动换向阀，且第一两位五通电磁气动换向阀的右端连接有第二电线，所述第二电线的一端连接有PLC可编程控制器，且PLC可编程控制器连接有本质安全型开关电源。该单轨吊机车道岔控制器采用单轨吊机车司机通过遥控发射器发送换道指令，PLC可编程控制器接收到指令后对锁轨气缸和换轨气缸进行控制，经PLC可编程控制器处理后驱动灯光信号指示器指示轨道的位置状态，这样通过该带有灯光信号指示的单轨吊机车道岔控制器可便捷的控制吊机车的换道，从而不会产生脱轨的情况。

技术领域

本实用新型涉及设备技术领域，具体为一种带有灯光信号指示的单轨吊机车道岔控制器。

背景技术

控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作，而一种带有灯光信号指示的单轨吊机车道岔控制器则是对煤矿井下吊车进行控制的一种装置。

现在市场上的单轨吊机车车场使用的道岔为气动手工道岔且没有灯光信号指示，从而会产生机车脱轨的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有灯光信号指示的单轨吊机车道岔控制器，以解决上述背景技术中提出的单轨吊机车车场使用的道岔为气动手工道岔且没有灯光信号指示会产生脱轨的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有灯光信号指示的单轨吊机车道岔控制器，包括箱体，所述箱体内设置有阀表，且阀表上连接有第一电线，所述第一电线还连接有第一两位五通电磁气动换向阀，且第一两位五通电磁气动换向阀的右端连接有第二电线，所述第二电线的一端连接有PLC可编程控制器，且PLC可编程控制器连接有本质安全型开关电源。

优选的，所述PLC可编程控制器的输入端设置有本质安全型开关电源和遥控发射器。

优选的，所述PLC可编程控制器的输出端并列设置有第一两位五通电磁气动换向阀和第二两位五通电磁气动换向阀。

优选的，所述第二两位五通电磁气动换向阀的输出端设置有换轨气缸，且换轨气缸的输出端设置有轨道。

优选的，所述第一两位五通电磁气动换向阀的输出端设置有锁轨气缸，且锁轨气缸的输出端设置有轨道，所述轨道下端设置有吊车，且吊车的左端设置有灯光信号指示灯，并且吊车的右端设置有本质安全型开关电源。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该单轨吊机车道岔控制器采用单轨吊机车司机通过遥控发射器发送换道指令，PLC可编程控制器接收到指令后对锁轨气缸和换轨气缸进行控制，经PLC可编程控制器处理后驱动灯光信号指示器指示轨道的位置状态，这样通过该带有灯光信号指示的单轨吊机车道岔控制器可便捷的控制吊机车的换道，从而不会产生脱轨的情况。

附图说明

图1为本实用新型一种带有灯光信号指示的单轨吊机车道岔控制器第一两位五通电磁气动换向阀、PLC可编程控制器和本质安全型开关电源连接示意图；

图2为本实用新型一种带有灯光信号指示的单轨吊机车道岔控制器控制系统图；

图3为本实用新型一种带有灯光信号指示的单轨吊机车道岔控制器轨道和PLC可编程控制器连接图；

图4为本实用新型一种带有灯光信号指示的单轨吊机车道岔控制器轨道俯视图。