[实用新型]一种氢能汽车转向盘和安全气囊组件

说明书

本实用新型涉及一种氢能汽车转向盘和安全气囊组件，属于汽车技术领域。该组件包括圆环状安全气囊袋和转向盘，所述转向盘的骨架主体上依次通过缝线缝纫的方式环绕有转向盘发泡体层、圆环状安全气囊袋层和皮质包覆层；所述圆环状安全气囊袋通过氢气充气管道与氢气源连通，在汽车发生碰撞后，圆环状安全气囊袋充氢气、突破转向盘上的皮质包覆层，展开形成圆环型安全气囊。本实用新型的安全气囊组件适用于氢能汽车，通过直接包裹在转向盘上形成充氢气的圆环带状的安全气囊袋，不需气体发生器点爆，具有重量轻、体积小的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种用于将安全气囊附接至转向盘以形成用于氢能汽车的转向盘和安全气囊组件。

背景技术

随着科技的发展，越来越多的汽车在方向盘中心位置处放置大屏，用于人机交互。

但是传统的驾驶员安全气囊布置在方向盘中心处，导致无法有效的利用方向盘中间区域、设置大屏幕结构；同时传统安全气囊采用气体发生器点爆，存在重量重、温度高等风险。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种包裹在转向盘上的直接充气式的圆环带状的安全气囊袋，为转向盘中部留出更大的空间去布置屏幕，具有重量轻、体积小的优点。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

在本实用新型中，提供了一种氢能汽车转向盘和安全气囊组件，该组件包括圆环状安全气囊袋和转向盘。

该转向盘的骨架主体上依次通过缝线缝纫的方式环绕有转向盘发泡体层、圆环状安全气囊袋层和皮质包覆层。

所述圆环状安全气囊袋通过氢气充气管道与氢气源连通，在汽车发生碰撞后，圆环状安全气囊袋充氢气、突破转向盘上的皮质包覆层，展开形成圆环型安全气囊。

进一步的，所述氢气源为高压储氢罐，在连接高压储氢罐和圆环状安全囊气带的氢气充气管道上、靠近高压储氢罐一侧，还设置一安全气囊供氢电池阀，用于控制氢气充气管道的开、关。

进一步的，在连接高压储氢罐和圆环状安全气囊袋的氢气充气管道上、靠近圆环状安全气囊袋一侧，还设置一密封环，用于保证圆环状安全气囊袋充气后的密封性。

进一步的，所述圆环状安全气囊袋还通过一泄压阀与氢气回收装置连接，氢气回收装置用于回收充气后的圆环状安全气囊里的氢气。

进一步的，所述皮质包覆层由超纤皮或真皮制成。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有的有益效果如下：本实用新型的安全气囊袋通过缝线环绕在转向盘轮辐上，为转向盘中部留出更大的空间去布置屏幕；同时本实用新型的安全气囊袋不需要气体发生器点爆，直接通过高压氢气充气，且该安全气囊袋形状为圆环状，相比传统安全气囊减少了中部充气区域，降低了重量和体积。

附图说明

附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本实用新型的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。

图1为本实用新型实施例中转向盘上安全气囊袋安装结构分解示意图；

图2为本实用新型实施例中安全气囊袋充气后效果示意图；

图3为本实用新型实施例中用于安全气囊袋弹出装置的示意图。

附图标记：

1-圆环状安全气囊袋；11-氢气充气管道；12-高压储氢罐；13-安全气囊供氢电池阀；14-密封环；15-氢气回收装置；2-转向盘；21-骨架主体；22-转向盘发泡体；23-皮质包覆层。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。