[实用新型]一种汽车维修用汽车支撑装置有效
申请号: | 201921245229.6 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN210480729U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 芦廷慧 | 申请(专利权)人: | 芦廷慧 |
主分类号: | B66F5/00 | 分类号: | B66F5/00;F21V33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 717599 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 支撑 装置 | ||
1.一种汽车维修用汽车支撑装置,包括底座(1)、伺服电机(10)和照明灯(12),其特征在于:所述底座(1)的正上方设置有支撑板(2),且底座(1)和支撑板(2)的内部均设置有限位槽(3),所述限位槽(3)的内部贯穿设置有限位块(4),且限位块(4)的下端与支撑块(5)相连接,所述支撑块(5)与支撑杆(6)活动连接,且支撑杆(6)的上方左右两端和支撑杆(6)的左侧下端均安装有支撑块(5),并且支撑杆(6)的右侧下端铰接连接有连接块(7),所述连接块(7)的内部贯穿连接有横杆(8),且横杆(8)的右端外侧设置有皮带(9),所述伺服电机(10)的输出端与前侧的横杆(8)右端相连接,且伺服电机(10)的右侧电性连接有蓄电池(11),所述照明灯(12)位于底座(1)的右侧,且照明灯(12)通过调节杆(13)与底座(1)相连接,所述底座(1)的上端开设有放置槽(14),且放置槽(14)的内部放置有顶块(15),所述底座(1)的内侧左端固定安装有盛放盒(16),且底座(1)的外表面焊接连接有固定板(17)和支撑座(20),所述固定板(17)的内部贯穿连接有竖杆(18),且竖杆(18)的下端焊接连接有刹车滚轮(19),所述底座(1)和支撑板(2)的前后外表面均等间距开设有限位孔(21),且限位块(4)通过固定销(22)与限位孔(21)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车支撑装置,其特征在于:所述限位槽(3)关于底座(1)和支撑板(2)的中轴线均前后对称设置,且支撑板(2)在底座(1)上为升降结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车支撑装置,其特征在于:所述限位块(4)的纵截面形状为“T”字型,且限位块(4)在限位槽(3)的内部为滑动结构,限位块(4)与支撑块(5)焊接连接,且支撑块(5)与支撑杆(6)铰接连接,并且支撑杆(6)两两之间的连接方式也为铰接连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车支撑装置,其特征在于:所述连接块(7)与横杆(8)的连接方式为螺纹连接,且横杆(8)两两之间通过皮带(9)构成传动结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车支撑装置,其特征在于:所述照明灯(12)与调节杆(13)构成转动结构,且调节杆(13)在底座(1)的右侧表面为滑动结构,并且调节杆(13)与底座(1)之间充盈连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车支撑装置,其特征在于:所述放置槽(14)在支撑板(2)的上端等间距设置,且放置槽(14)的尺寸从左到右依次减小,并且放置槽(14)与顶块(15)的连接方式为磁性连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车支撑装置,其特征在于:所述固定板(17)的内径尺寸与竖杆(18)的外径尺寸相等,且固定板(17)与竖杆(18)的连接方式为螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车支撑装置,其特征在于:所述支撑座(20)关于底座(1)的竖直中轴线对称设置,且支撑座(20)的下表面呈凹凸状结构。
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