[实用新型]一种汽车座椅加热垫有效
申请号: | 201921246047.0 | 申请日: | 2019-08-03 |
公开(公告)号: | CN210733911U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 杨海标 | 申请(专利权)人: | 武汉轩远志合信息咨询有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;B32B9/02;B32B9/04;B32B3/08;B32B9/00;B32B33/00 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 430050 湖北省武汉市汉阳区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 加热 | ||
本实用新型提供了一种汽车座椅加热垫,包括座椅垫和电源线,座椅垫左侧中部的下方嵌入设置有电源线。本实用新型通过设置有电源指示灯、可调开关、温控变频器、加热片、电源线和点烟器充电头,将座椅垫安置于汽车座椅上后,把电源线上的点烟器充电头插入汽车内配备的点烟器充电口处,其电源指示灯会亮起,说明对座椅垫内部的加热片完成通电,由于可调开关分为不通电区域、低温区域和高温区域,将可调开关推至低温区域,做预热工作,使得温控变频器会调控加热片上的温度,进而对座椅垫进行加热处理,提升冬天使用的保暖性。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅配件技术领域,具体为一种汽车座椅加热垫。
背景技术
汽车坐垫是汽车座椅的一种保护屏障,由于气温温差的变化较大,主体上坐垫可分为夏季坐垫和冬季坐垫,但随着季节变更交替,现市场上出现了大量的四季通用坐垫,其设计比较均衡,便于四季使用。
现有冬季坐垫虽然对座椅可以达到保护作用,但天气温度低的情况下,其汽车内还是会处于一个低温状态,内部座椅上的坐垫受低温影响还是较大的,导致驾车使用时,防冻效果较差,因此需要在该基础上做出进一步的创新,提供一种汽车座椅加热垫。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型旨在于解决内部座椅上的坐垫受低温影响还是较大的,导致驾车使用时,防冻效果较差的技术问题,提供一种汽车座椅加热垫,该装置中设置有电源指示灯、可调开关、温控变频器、加热片、电源线和点烟器充电头,将座椅垫安置于汽车座椅上后,把电源线上的点烟器充电头插入汽车内配备的点烟器充电口处,其电源指示灯会亮起,说明对座椅垫内部的加热片完成通电,由于可调开关分为不通电区域、低温区域和高温区域,将可调开关推至低温区域,做预热工作,使得温控变频器会调控加热片上的温度,进而对座椅垫进行加热处理,提升冬天使用的保暖性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅加热垫,包括座椅垫和电源线,所述座椅垫左侧中部的下方嵌入设置有电源线;
所述座椅垫包括饰面层、电源指示灯、可调开关、加热片、温控变频器、上阻燃层、下阻燃层、防静电层和防滑条,所述饰面层缝纫连接在座椅垫上方表层,所述电源指示灯嵌入设置在座椅垫右侧中部的下方,所述可调开关活动连接在电源指示灯右侧中部,所述加热片嵌入设置在座椅垫内部中间,所述温控变频器嵌入设置在加热片右侧下方,所述上阻燃层嵌入设置在加热片上方,所述下阻燃层嵌入设置在加热片下方,且位于座椅垫内部底层,所述防静电层嵌入设置在上阻燃层上方,且位于座椅垫内部顶层,所述防滑条均缝纫连接在座椅垫背面中部的两侧;
所述电源线包括点烟器充电头,所述点烟器充电头嵌入设置在电源线左侧。
进一步的:所述饰面层采用绒棉材料镶嵌而成。
进一步的:所述电源指示灯、可调开关、加热片、温控变频器、电源线和点烟器充电头之间均为电性连接,且加热片由碳纤维材料所构成。
进一步的:所述可调开关分为不通电区域、低温区域和高温区域,且可调开关与温控变频器之间通过导线电性连接。
进一步的:所述上阻燃层和下阻燃层均采用透气型阻燃布材料所构成。
进一步的:所述防静电层为防静电布料,其防静电布料内层为亚导电纤维层,且防静电层位于饰面层内部下方。
进一步的:所述防滑条中部设有防滑层,且防滑层由若干个橡胶颗粒块所组成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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