[实用新型]一种高密封润滑助力泵

说明书

本实用新型公开了一种高密封润滑助力泵，包括泵壳，泵壳上设置有颈部，颈部上设置有轴向贯穿的轴孔，轴孔上设置有旋转轴，在颈部的端面处设置有与轴孔同轴设置的第一环槽，在所述的第一环槽上设置有骨架油封，并在所述的泵壳上设置有与轴孔相通的润滑孔，在轴孔内、所述的衬套外侧设置有第一密封槽，在第一密封槽上设置有向泵壳内侧延伸的加强槽，所述的润滑孔与加强槽相通；并在所述的第一密封槽上设置有环形密封件和第二密封件，所述的环形密封件位于第二密封件内侧，且所述的环形密封件外沿设置有一体成型且相适配与加强槽的加强凸沿，所述的环形密封件内设置有环形的轮廓相似与环形密封件的加强体，所述的加强体中间形成有环形的储油腔。

技术领域

本实用新型属于助力泵技术领域，特指一种高密封润滑助力泵。

背景技术

助力泵用于汽车转向系统，是汽车转向的动力源。用于汽车转向系统的助力泵又称为转向助力泵，包括泵体、皮带轮、旋转轴、油封，配油盘、定子、转子、叶片和流量控制阀等，皮带轮与汽车的发动机旋转轴或者其他动力旋转轴连接。

然而想有的助力泵的密封效果不理想，导致泵壳与旋转轴的磨损，进而影响了助力泵整体的使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单且密封性能好润滑效果理想的助力泵。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种高密封润滑助力泵，包括泵壳，泵壳上设置有颈部，颈部上设置有轴向贯穿的轴孔，轴孔上设置有旋转轴，在轴孔内侧设置有衬套，在颈部的端面处设置有与轴孔同轴设置的第一环槽，在所述的第一环槽上设置有骨架油封，并在所述的泵壳上设置有与轴孔相通的润滑孔，在轴孔内、所述的衬套外侧设置有第一密封槽，在第一密封槽上设置有向泵壳内侧延伸的加强槽，所述的润滑孔与加强槽相通；并在所述的第一密封槽上设置有环形密封件和第二密封件，所述的环形密封件位于第二密封件内侧，且所述的环形密封件外沿设置有一体成型且相适配与加强槽的加强凸沿，所述的环形密封件内设置有环形的轮廓相似与环形密封件的加强体，所述的加强体中间形成有环形的储油腔，并在环形密封件外侧端面开设有与储油腔相通的注油槽，并在所述的环形密封件的内侧端面设置有贯穿至储油腔的出油孔；注油槽形成的弧形的圆心角在25°-35°。

通过采用上述的技术方案，设置环形密封件能确保轴孔的密封性能，第二密封件能进一步起到密封的效果；环形密封件外沿设置有一体成型且相适配与加强槽的加强凸沿，从而能对环形密封件起到支撑与定位的作用；在密封件内设置加强体，从而能提高密封件整体的结构强度；加强体内形成有储油腔，从而便于存储润滑油；环形密封件上开设有圆心角在25°-35°注油槽，从而便于转配时对准润滑孔；并在环形密封件的内侧端面设置有贯穿至储油腔的出油孔，从而便于旋转轴进行润滑。

本实用新型进一步设置为：在所述的环形密封件的内侧端面设置有耐磨层。

通过采用上述的技术方案，在环形密封件的内侧端面设置有耐磨层，从而能提高环形密封件的耐磨性，进而提高环形密封件整体的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：在轴孔内、所述的第二密封件的外侧设置有加强密封件，在加强密封件的外侧设置有支撑轴承。

通过采用上述的技术方案，在轴孔内、第二密封件的外侧设置有加强密封件，加强密封件能进一步确保密封效果，在加强密封件的外侧设置有支撑轴承，从而能对旋转轴其支撑作用，以确保旋转轴运行的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述的加强密封件的截面呈“丄”形，轴孔内设置有固定沿，并在所述的加强密封件内设置有截面呈“工”形的加强筋；且所述的加强密封件的内侧端面设置有若干轴向均匀分布的截面呈弧形的密封唇。