[实用新型]管路对接点焊对中定位工装

说明书

本实用新型公开了一种管路对接点焊对中定位工装，该工装包括：一组半圆形的定位支撑块，一组定位支撑块的两端分别相连，以形成夹持管路的夹持腔；点焊窗口，开设在所述定位支撑块上，且点焊窗口的侧壁处标有刻度线。本实用新型通过对管路对中定位后将管路夹紧，待对接管路对中定位准确后通过开设的点焊窗口进行点焊，保证管路连接的足够强度，卸掉该工装后再将对接管路进行满焊操作，减少了装配人力投入，降低人员装配技术难度和施工误差，提高了装配精度，减少了后续装配累计误差及废返工时。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，特别是涉及一种管路对接点焊对中定位工装。

背景技术

船舶管路现阶段大部管子为成品管上船直接安装，但一些特种系统管路由于工艺要求必须现场对接焊，现场对接焊对现场施工环境及工人技术水平提出了很高的要求，临时支架搭建、管路坡口保持恒定焊接距离、管路对中、及安装角度都是现场施工中的难点，点焊作为对接焊的首个步骤显得尤为重要，直接影响管路安装质量及整船的施工误差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种管路现场对接点焊对中定位工装，减小现场施工难度，提高管路安装质量，降低现场施工误差。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种管路对接点焊对中定位工装，其包括：一组半圆形的定位支撑块，一组定位支撑块的两端分别相连，以形成夹持管路的夹持腔；点焊窗口，开设在所述定位支撑块上，且点焊窗口的侧壁处标有刻度线。本实用新型通过对管路对中定位后将管路夹紧，待对接管路对中定位准确后通过开设的点焊窗口进行点焊，保证管路连接的足够强度，卸掉该工装后再将对接管路进行满焊操作。

优选的，一组所述定位支撑块通过螺栓螺母机构固定相连。

优选的，其中一个所述定位支撑块的端部设有卡槽，另一个所述定位支撑块的端部设有带销轴的连接部，所述销轴上设有螺栓，螺栓穿设于所述卡槽内并与螺母固定。

优选的，所述定位支撑块上环向均匀分布多个所述点焊窗口。

如上所述，本实用新型的完整的管路对接点焊对中定位工装，具有以下有益效果：

该工装可快速解决对接焊管路对中定位点焊问题，减少装配人力投入，降低人员装配技术难度和施工误差，提高了装配精度，减少了后续装配累计误差及废返工时。

附图说明

图1是本实用新型的管路对接点焊对中定位工装的正视图；

图2是本实用新型的管路对接点焊对中定位工装的侧视图；

图3是本实用新型左侧定位支撑块的侧视图；

图4是本实用新型右侧定位支撑块的侧视图；

图5是本实用新型定位支撑块的具体连接结构示意图；

图6是本实用新型的管路对接点焊对中定位工装的对接焊使用示意图。

元件标号说明

1 螺栓 2 螺母

3 左侧定位支撑块 4 右侧定位支撑块

5 点焊窗口 6 刻度线

7 销轴 8 卡槽

9 第一管路 10 第二管路

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。