[实用新型]一种用于汽车模具加工设备用的密封装置有效
申请号: | 201921249060.1 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN210637502U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 徐小华 | 申请(专利权)人: | 昆山泳衡精密模具有限公司 |
主分类号: | F16J15/06 | 分类号: | F16J15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车模具 加工 备用 密封 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车模具加工设备用的密封装置,包括下模块,所述下模块的上部设置有上模块,所述下模块的表面设置有多个竖杆,所述竖杆的底部通过螺纹连接有连接块,所述下模块的内部开设有多个放置槽,所述放置槽和连接块之间通过螺纹连接,所述竖杆的表面对应于放置槽的内部设置有密封圈;通过设计的活动槽、扭簧、活动块、卡槽,使密封圈和竖杆之间以卡合的方式连接,改善市面上密封圈在长期使用后变薄,降低密封性的问题,从而提升该装置的使用寿命;通过设计的固定环、固定槽,使下模块和上模块之间上下运动过程中,通过固定环的倾斜角,便于通孔和密封圈之间卡合,从而便于使用。
技术领域
本实用新型属于密封装置技术领域,具体涉及一种用于汽车模具加工设备用的密封装置。
背景技术
汽车模具加工设备用的密封装置是指,使汽车模具加工的设备运作时用的密封装置,通过密封装置,使设备对模具加工的成型过程中更加贴合。
现有的市面上汽车模具加工设备用的密封装置在使用时,通过上模块与下模块之间的多个竖杆,使上模块与下模块之间通过竖杆上下运动,且通过竖杆表面套接的密封装置,使上模块与下模块之间贴合的更加紧实,该密封装置在使用时由于长期受到挤压,使密封装置的厚度变薄,从而降低密封性的问题,为此本实用新型提出一种用于汽车模具加工设备用的密封装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车模具加工设备用的密封装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车模具加工设备用的密封装置,包括下模块,所述下模块的上部设置有上模块,所述下模块的表面设置有多个竖杆,所述竖杆的底部通过螺纹连接有连接块,所述下模块的内部开设有多个放置槽,所述放置槽和连接块之间通过螺纹连接,所述竖杆的表面对应于放置槽的内部设置有密封圈,所述竖杆的表面通过横杆连接有活动块,所述活动块的内部开设有卡槽,所述横杆表面对应于卡槽的内部套接有扭簧,所述扭簧的一端与活动块的一侧贴合,所述扭簧的另一端与活动块的另一侧贴合,所述竖杆的内壁开设有活动槽,且活动槽的内壁一侧固定有限位块。
优选的,所述密封圈的顶部固定有固定环,所述上模块的内部开设有与竖杆和密封圈相适配的通孔,所述通孔的外侧开设有与固定环相适配的固定槽。
优选的,所述密封圈为橡胶材质构件,所述密封圈为中空的圆柱体结构。
优选的,所述固定环为橡胶材质构件,所述竖杆为金属材质构件。
优选的,所述上模块的横截面呈长方形结构,所述活动块的高度是密封圈的二分之一。
优选的,所述活动槽的横截面呈L型结构,所述固定环的表面与固定槽的内壁呈贴合状态。
优选的,所述连接块与密封圈的横截面尺寸一致,所述连接块为中空的圆柱体结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设计的活动槽、扭簧、活动块、卡槽,使密封圈和竖杆之间以卡合的方式连接,改善市面上密封圈在长期使用后变薄,降低密封性的问题,从而提升该装置的使用寿命。
(2)通过设计的固定环、固定槽,使下模块和上模块之间上下运动过程中,通过固定环的倾斜角,便于通孔和密封圈之间卡合,从而便于使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的竖杆连接示意图;
图3为本实用新型的密封圈剖视示意图;
图4为本实用新型的扭簧结构示意图;
图5为本实用新型的活动块结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆山泳衡精密模具有限公司,未经昆山泳衡精密模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921249060.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种调节机构及座具头靠调节装置
- 下一篇:一种手套生产用手模导向装置