[实用新型]一种带卡扣装配结构取代胶带粘贴的前格栅皮纹装饰条

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种带卡扣装配结构取代胶带粘贴的前格栅皮纹装饰条，装饰条靠近前格栅的侧面为安装面，卡扣固定在装饰条的安装面上，卡扣包括连接块以及卡块，连接块与装饰条固定连接，连接块向靠近前格栅的方向延伸，卡块固定在连接块远离装饰条的一端，卡块的截面积沿着从靠近到远离连接块的方向逐渐变小，前格栅上开设有与卡扣相适配的安装孔，达到了简化装饰条的安装过程，节省时间与人力，提高装饰条安装的可靠性的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种带卡扣装配结构取代胶带粘贴的前格栅皮纹装饰条。

背景技术

目前国内本土车型及合资车型众多，外饰件装配方式各有不同，汽车上的前格栅较小的装饰条，更是五花八门，前格栅作为汽车的外饰件的重要组成部分，是汽车不可或缺的一部分。

参照图1和图2，现有的汽车上的前格栅1的装饰条2在进行安装时，装饰条2靠近前格栅1的侧面为安装面21，先在装饰条2的安装面21上粘结双面胶带4，然后在通过双面胶带4将装饰条2安装到前格栅1相应的位置，这样就完成了将装饰条2安装到前格栅1上的过程。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的装饰条的安装过程因为需要在装饰条的安装面上粘结胶带导致安装过程比较繁琐，将会浪费大量的时间与人力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带卡扣装配结构取代胶带粘贴的前格栅皮纹装饰条，达到了简化装饰条的安装过程，节省时间与人力，提高装饰条安装的可靠性的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种带卡扣装配结构取代胶带粘贴的前格栅皮纹装饰条，装饰条靠近前格栅的侧面为安装面，卡扣固定在装饰条的安装面上，卡扣包括连接块以及卡块，连接块与装饰条固定连接，连接块向靠近前格栅的方向延伸，卡块固定在连接块远离装饰条的一端，卡块的截面积沿着从靠近到远离连接块的方向逐渐变小，前格栅上开设有与卡扣相适配的安装孔。

通过采用上述方案，需要将装饰条安装到前格栅上时，将装饰条上的卡块与前格栅上的安装孔对齐，然后向靠近前格栅的方向按压装饰条，因为安装孔与卡扣相适配，并且卡块的截面积沿着从靠近到远离连接块的方向逐渐变小，这样可以方便卡块以及连接块进入到安装孔内部，当连接块完全进入到安装孔内部，并且装饰条与前格栅的安装面相抵接时，就完成了对装饰条的安装过程，这样就不需要工作人员在装饰条上粘结胶带，达到了简化装饰条的安装过程，节省时间与人力，提高装饰条安装的可靠性的效果。

本实用新型进一步设置为，卡块相对的两个侧面上设置有凸起，卡块的侧面与凸起部分光滑过渡连接。

通过采用上述方案，对装饰条进行安装并且卡块已经进入到安装孔内部时，安装孔对卡块具有挤压的作用，这样会使卡块带动连接块发生扭曲，当卡块穿过安装孔之后，卡块会在自身的恢复力的作用下恢复到初始状态，这样可以使卡块更方便进入到安装孔内部，方便使用卡扣将装饰条安装到前格栅上。

本实用新型进一步设置为，前格栅远离装饰条的侧面上设置有多个定位块，定位块的延伸方向与连接块的延伸方向相同。

通过采用上述方案，将装饰条安装到前格栅上之后，需要将前格栅安装到汽车的车身上，前格栅上的定位块对前格栅的安装过程具有导向定位的作用。

本实用新型进一步设置为，前格栅远离装饰条的侧面上设置有多个安装板，安装板上设置有安装块，安装块沿着从靠近到远离前格栅的方向向靠近安装板的方向倾斜。

通过采用上述方案，需要将前格栅安装到汽车上时，安装板与安装块会进入到汽车内部，安装板与安装块与将装饰条安装到前格栅上的安装过程相同，而且因为安装块沿着从靠近到远离前格栅的方向向靠近安装板的方向倾斜，这样可以方便安装快进入到汽车内部，实现对前格栅的安装过程。