[实用新型]一种核心运算电路与接口电路分离的ADAS设备及系统

说明书

本实用新型公开了一种核心运算电路与接口电路分离的ADAS设备及系统，应用于汽车电子技术领域。所述核心运算电路与接口电路分离的ADAS设备，包括：用于印制接口电路的接口底板；用于印制核心运算电路的核心板卡,所述核心板卡与所述接口底板电连接；用于接入电源并为所述接口底板和所述核心板卡供电的电源保护电路；其中，所述电源保护电路印制在所述接口底板上，通过所述接口底板的第一线路连接到所述核心板卡。本实用新型公开的核心运算电路与接口电路分离的ADAS系统适用性强，极大降低了ADAS设备重新设计的工作量，提高ADAS设备设计的灵活性和效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种核心运算电路与接口电路分离的ADAS设备及系统。

背景技术

对于汽车高级辅助驾驶系统的设备制造过程中，往往将电源保护电路、图像信息处理器、主处理器、快闪存储器以及各类接口芯片等器件集成到同一印制电路板上，这样设计方式一般都是弊大于利。首先，板卡核心运算部分电路最复杂，设计阶段布线工作量最大且布线完成后几乎不会变动，而各种接口电路简单，重新设计工作量不大，但是改动的需求强烈；其次，pcb板卡外形改动需求强烈，对于pcb板卡外形和接口电路设计的微小变动，都会带动核心运算部分电路的重新设计；最终，导致板卡的整体功能和性能重新测试、验证。

鉴于此，提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于公开

一种核心运算电路与接口电路分离的ADAS设备及系统，用于解决ADAS设备制造现有技术中存在的板卡核心运算电路和接口电路改动需求不一致，接口微小改动引发核心运算电路重新设计以及额外增加板卡性能测试等问题。

为达上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种核心运算电路与接口电路分离的ADAS设备，并采用如下技术方案:

一种核心运算电路与接口电路分离的ADAS设备，包括：用于印制接口电路的接口底板；用于印制核心运算电路的核心板卡,所述核心板卡与所述接口底板电连接。

进一步地，所述核心运算电路与接口电路分离的ADAS设备还包括：用于接入电源并为所述接口底板和所述核心板卡供电的电源保护电路；其中，所述电源保护电路印制在所述接口底板上，通过所述接口底板的第一线路连接到所述核心板卡。

进一步地，所述接口底板包括：用于将低电压晶体管-晶体管逻辑信号转换为串行通讯电平的电平转换芯片；用于将通用异步收发传输协议转换为控制器局域网络协议的控制器局域网络芯片；用于控制所述接口底板上发光二极管闪烁的LED控制芯片；用于负责对外连接千兆以太网的网络物理层芯片；用于传输车载图像信息的低压差分信号芯片；所述电平转换芯片、所述控制器局域网络芯片、所述LED控制芯片、所述网络物理层芯片以及所述低压差分信号芯片均焊接在所述接口底板上。

进一步地，所述接口底板还包括：供不同外部设备连接的对外接插件；其中，所述电平转换芯片与所述对外接插件通过所述接口底板的第二线路连接；所述控制器局域网络芯片与所述对外接插件通过所述接口底板的第三线路连接；所述LED控制芯片与所述对外接插件通过所述接口底板的第四线路连接；所述网络物理层芯片与所述对外接插件通过所述接口底板的第五线路连接；所述低压差分信号芯片与所述对外接插件通过所述接口底板的第六线路连接。

进一步地，所述核心板卡包括：主处理器、两个双倍速率内存、快闪存储器、图像信息处理器以及嵌入式多媒体卡；其中，所述主处理器、所述双倍速率内存、所述快闪存储器、所述图像信息处理器以及所述嵌入式多媒体卡均焊接在所述核心板卡的对应位置。