[实用新型]一种报废汽车预处理装置

说明书

本实用新型公开了一种报废汽车预处理装置，属于报废汽车处理领域，包括底座，所述底座上表面安装有过滤箱和收集箱，过滤箱和收集箱之间连接有管道，且管道上安装有单向阀一，收集箱顶壁上安装有电源箱，过滤箱的一侧壁上连接有导油管，且导油管上安装有单向阀二，过滤箱内设置有滤网和推板，滤网位于推板的下方，且滤网固定在过滤箱的内部，过滤箱顶壁的中间位置开设有通孔，通孔内活动设置有活动杆，活动杆的顶端焊接在推板上，活动杆的顶端焊接有活动框，活动框的两侧壁上沿竖直方向设置有齿条；本实用新型设计新颖，可以快速方便的对报废汽车的废油进行回收过滤，回收效果高，处理效率高，操作方便，值得推广。

技术领域

本实用新型属于报废汽车处理技术领域，具体涉及一种报废汽车预处理装置。

背景技术

随着报废汽车逐年增加，对报废汽车的处理得到了越来越广泛的关注。2012年末，我国汽车保有量已突破1.2亿台，汽车报废量超过400万辆。而报废汽车含有大量有价值的物质，所以对报废汽车进行拆解回收，既可以回收有用资源，又可以保护环境。

报废汽车预处理时，汽车内存在大量可以回收的废油，汽车废油的回收有着十分重要的意义，但是现有的回收装置结构简单，只具有简单的回收功能，不仅影响处理效率，而且回收效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种报废汽车预处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种报废汽车预处理装置，包括底座，所述底座上表面安装有过滤箱和收集箱，过滤箱和收集箱之间连接有管道，且管道上安装有单向阀一，收集箱顶壁上安装有电源箱，过滤箱的一侧壁上连接有导油管，且导油管上安装有单向阀二，过滤箱内设置有滤网和推板，滤网位于推板的下方，且滤网固定在过滤箱的内部，过滤箱顶壁的中间位置开设有通孔，通孔内活动设置有活动杆，活动杆的顶端焊接在推板上，活动杆的顶端焊接有活动框，活动框的两侧壁上沿竖直方向设置有齿条，过滤箱的顶壁上对称焊接有固定板，两块固定板之间转动安装有转轴，转轴上安装有扇形齿轮，转轴的一端贯穿一块固定板安装有皮带轮一，一块固定板的上安装有电机，电机的输出轴连接有皮带轮二，且皮带轮二和皮带轮一之间连接有皮带。

优选的，所述过滤箱和收集箱大小相同，收集箱顶壁的一侧连接有排气管，收集箱一侧壁的底部连接有排油管，且排油管上安装有阀门。

优选的，所述电源箱内安装有蓄电池，蓄电池通过导线与电机连接，且导线上安装开关。

优选的，所述底座下方对称安装有移动轮，且移动轮上安装有刹车装置。

优选的，所述扇形齿轮位于活动框的内部，且扇形齿轮与齿条啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该一种报废汽车预处理装置通过设置过滤箱、导油管、滤网、推板、活动杆、活动框、电机、皮带轮一、皮带轮二、皮带、扇形齿轮和齿条等结构，可以带动推板上下往复移动，从而通过导油管将汽车油箱内的汽油吸到过滤箱内进行过滤回收；

该一种报废汽车预处理装置通过设置管道、收集箱和单向阀一等结构，在推板上下往复移动的过程中，不仅可以将油吸到过滤箱内，经滤网过滤后，在利用推力输送到收集箱内，通过一个电机即可完成操作，节约成本，处理效果好，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的扇形齿轮的结构示意图；

图3为本实用新型中的活动框的结构示意图。