[实用新型]一种带滚筒传动装置的机动车存放单元及立体车库有效
申请号: | 201921249843.X | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210714013U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 唐大为 | 申请(专利权)人: | 唐大为 |
主分类号: | E04H6/20 | 分类号: | E04H6/20;E04H6/42;E04B1/94 |
代理公司: | 深圳市深联知识产权代理事务所(普通合伙) 44357 | 代理人: | 杨静 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滚筒 传动 装置 机动车 存放 单元 立体车库 | ||
1.一种带滚筒传动装置的机动车存放单元,包括钢结构骨架,所述的钢结构骨架搭建成可容纳机动车停放的四方体式的具有顶板、四面墙板和底板的空间单元,所述的底板上设置滚筒传动装置,所述的滚筒传动装置包括传动控制系统及具有多个滚筒的滚筒排件,当所述的机动车的前轮和后轮分别落入所述的滚筒排件上表面时,所述的传动控制系统控制所述的滚筒排件向所述的空间单元内部或外部滚动,从而带动所述的机动车向空间单元内部或外部平移以实现机动车的停放或移出,所述的底板为:防火地面板,所述的机动车存放单元还包括防火顶面板、两个防火墙面板、防火卷帘及消防救援门构成的六面体的标准化模块空间,开启所述的防火卷帘,机动车可进入机动车存放单元进行存放。
2.根据权利要求1所述的机动车存放单元,其特征在于,所述的滚筒排件包括:间隔设置的第一滚筒排件和第二滚筒排件,所述的第一滚筒排件和第二滚筒排件大小一致、结构相同。
3.根据权利要求2所述的机动车存放单元,其特征在于,所述的第一滚筒排件及第二滚筒排件均包括紧密设置的多个具有轴承的圆柱形的钢件,相邻轴承以齿轮两两卡接,相邻齿轮以链条两两套接,所述的第一滚筒排件中部的轴承为传动轴,所述的第一滚筒排件通过所述的传动轴连接所述的第二滚筒排件,所述的传动轴由所述的传动控制系统控制向左或向右转动。
4.根据权利要求3所述的机动车存放单元,其特征在于,所述的传动控制系统包括依次相连接的启动部件、主控单元、电机驱动单元及电机,所述的电机与所述的传动轴相连接。
5.根据权利要求4所述的机动车存放单元,其特征在于,所述的启动部件包括设置于控制面板上的启动按键。
6.一种带滚筒传动装置的立体车库,包括多个存放单元、升降横移机构,所述的升降横移机构具有升降框架、用于承载机动车的升降台及滑行控制系统,所述的滑行控制系统控制所述的升降台在所述的升降框架上下滑行及前后滑行至无车存放单元时,停止滑行以实现机动车的存放,其特征在于,所述的存放单元为权利要求1至5任一项权利要求所述的机动车存放单元。
7.根据权利要求6所述的立体车库,其特征在于,所述的升降台具有和所述的底板相同的滚筒传动装置。
8.根据权利要求7所述的立体车库,其特征在于,所述的升降框架具有垂直滑槽及水平滑槽,所述的升降台的底部具有滑轮,所述的升降台通过所述的滑轮在滑槽内滑行。
9.根据权利要求7所述的立体车库,其特征在于,所述的滑行控制系统包括连接于所述的升降台四个角的链条及依次连接的启动器、主控模块、第一电机驱动模块和第一电机、第二电机驱动模块和第二电机,其中,所述的第一电机驱动模块和第一电机正转或反转带动链条收卷或放卷以实现升降台的上下滑行,所述的第二电机驱动模块和第二电机正转或反转带动链条收卷或放卷以实现升降台的前后滑行。
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