[实用新型]一种一次性成型一体化锚杆有效
申请号: | 201921249934.3 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN210508357U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 叶海龙;叶科 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第四工程局有限公司 |
主分类号: | E04G9/10 | 分类号: | E04G9/10 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠;朱法恒 |
地址: | 510665 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一次性 成型 一体化 | ||
本实用新型提供一种一次性成型一体化锚杆,包括锚杆本体,锚杆本体为空心钢管,锚杆本体的一端作为钻进端,且锚杆本体的该端部焊接固定有钢锥尖堵头,靠近钻进端的锚杆本体上还固定设置有至少两组具有倾角的叶片,且所述至少两组叶片沿锚杆本体的长度方向分布设置,锚杆本体钻进端的外壁上还固定连接有注浆管,且注浆管的一端与锚杆本体的内腔相连通。以解决传统锚杆施工繁琐,锚杆的可靠性较差等问题。属于锚杆施工领域。
技术领域
本实用新型涉及一种一次性成型一体化锚杆,属于锚杆施工领域。
背景技术
基坑支护工程中常用到锚杆,目前所用锚杆的施工流程都是先成孔,再安穿钢铰线束,再注浆,最后形成锚杆。从施工工序上来说,工序多,施工繁琐;从质量上来说,难以保证,成孔时容易塌孔,安穿钢铰线束时,有效长度难以保证,注浆形成浆液土体对钢铰线束的握裹不可靠,最终锚杆的可靠性较差。
发明内容
本实用新型提供一种一次性成型一体化锚杆,以解决传统锚杆施工繁琐,锚杆的可靠性较差等问题。
为解决上述问题,拟采用这样一种一次性成型一体化锚杆,包括锚杆本体,锚杆本体为空心钢管,锚杆本体的一端作为钻进端,且锚杆本体的该端部焊接固定有钢锥尖堵头,靠近钻进端的锚杆本体上还固定设置有至少两组具有倾角的叶片,且所述至少两组叶片沿锚杆本体的长度方向分布设置,锚杆本体钻进端的外壁上还固定连接有注浆管,且注浆管的一端与锚杆本体的内腔相连通。
前述一体化锚杆中,所述注浆管设置于最接近钢锥尖堵头的一组叶片的背面,所述叶片的背面指与钢锥尖堵头所在一侧相对的叶片的另一侧,注浆管垂直焊接于锚杆本体上;
前述一体化锚杆中,所述叶片共有四组,四组叶片由锚杆本体的钻进端开始,在锚杆本体上等间距分布设置,每组叶片包括两个对称焊接于锚杆本体相对两侧的两个叶片,叶片的倾斜角为10度,相邻两组叶片交错90度设置;
前述一体化锚杆中,所述锚杆本体由第一钢管和第二钢管对接而成,第一钢管作为钻进端,所述钢锥尖堵头为圆锥形的钢堵头,钢锥尖堵头焊接固定于第一钢管的端部;
前述一体化锚杆中,所述第一钢管和第二钢管通过连接钢管对接,所述连接钢管包括第一连接钢管和第二连接钢管,第一连接钢管一端与第一钢管的一端对接,并在二者对接处进行二氧化碳气体保护焊,满焊,第二连接钢管一端与第二钢管的一端对接,并同样在二者对接处进行二氧化碳气体保护焊,满焊,第一连接钢管的另一端具有内螺纹,第二连接钢管的另一端具有与第一连接钢管端部内螺纹相匹配的外螺纹,使第一连接钢管与第二连接钢管螺纹连接,从而实现第一钢管与第二钢管的可分离式连接。
与现有技术相比,本实用新型创新地将钻杆与锚杆合一,钻杆在钻进中,注浆同时进行,同时钻杆头处的叶片将水泥浆与切割的土体充分搅拌,当钻杆钻进到位,注浆也完成,搅拌也完成,钻杆与搅动的土与水泥浆液形成钢管+水泥浆+水泥搅拌土的锚杆,实现一次性成型,一体化锚杆,这种锚杆施工简单快捷,成型质量有保证,锚杆长度有保证,锚杆抗拔力可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大图;
图3是图1中B处的局部放大图;
图4是锚杆的剖视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
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