[实用新型]一种货郎车前后栏及工装平台

说明书

本实用新型是一种货郎车前后栏及工装平台，包括货郎车前后栏和货郎车前后栏的工装平台；货郎车前后栏，包括两根横管、两根竖管、四个90°弧状的角弯管和一根中间连接管；两根横管通过角弯管和两根竖管首尾相连成方框状；两根所述竖管之间横置有一根中间连接管；货郎车前后栏的工装平台，包括两根竖向支撑板、两根横向支撑板、一根中间支撑板、若干管支撑座、四个角部支撑座；平行设置的两根横向支撑板和平行设置的两根竖向支撑板首尾相连成方形支撑框。本实用新型所述的一种货郎车前后栏具有骨架结实、重量轻、组装简单等效果；货郎车前后栏的工装平台，便于组装，焊接更准确，易形成批量生产，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及货郎车技术领域，尤其涉及一种货郎车前后栏及工装平台。

背景技术

货郎车是商贩在售卖早点、小吃、餐点、食品、用品等的流动售卖车，具有移动方便，装卸简单，车摊两用的特点。

货郎车内部空间根据销售需求进行改装划分，货架展柜一应俱全，货郎移动便利车摇身一变成为一个机动性高、可利用空间大、节能环保、可即停即卖的移动货郎车，用流动招揽生意的怪招，成本低，因此吸引了很多小商小贩，为此需求量很大。

传统的货郎车通过货车或面包车的简单改进而成，存在骨架不结实、重量重、组装困难等问题，不易形成批量生产。

本发明设计一种货郎车前后栏，以及货郎车前后栏的组装平台，填补现在货郎车的空白，解决以上问题。

发明内容

本实用新型为克服以上不足，提供一种货郎车前后栏及工装平台，包括货郎车前后栏和货郎车前后栏的工装平台；

货郎车前后栏，包括两根横管、两根竖管、四个90°弧状的角弯管和一根中间连接管；两根横管通过角弯管和两根竖管首尾相连成方框状；两根所述竖管之间横置有一根中间连接管；

货郎车前后栏的工装平台，包括两根竖向支撑板、两根横向支撑板、一根中间支撑板、若干管支撑座、四个角部支撑座；平行设置的两根横向支撑板和平行设置的两根竖向支撑板首尾相连成方形支撑框；两根所述竖向支撑板之间横置有一根中间支撑板；所述中间支撑板和所述中间连接管位置上下对应；所述方形支撑框的顶面的四角各设置有一个角部支撑座，用以支撑角弯管；两根竖向支撑板顶面对应所述竖管的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座，用以所述支撑竖管；两根横向支撑板顶面对应所述横管的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座，用以支撑所述横管；一根中间支撑板顶面对应所述中间连接管的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座，用以所述支撑中间连接管。

进一步，相邻竖向支撑板和横向支撑板设置有加强杆。

优选的，所述管支撑座为竖直设置的板状，顶面设置上开口的用以容纳横管、竖管和中间连接管的半圆形缺口。

特别的，所述角部支撑座由三块竖直设置的且公用一边的板构成，每块板顶面设置上开口的用以容纳角弯管的半圆形缺口。

优选的，所述角部支撑座的三块板中两端的两块板之间的夹角为70°。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的一种货郎车前后栏具有骨架结实、重量轻、组装简单等效果；

本实用新型所述的货郎车前后栏的工装平台，便于组装，焊接更准确，易形成批量生产，提高了工作效率。

附图说明

图1为货郎车前后栏及货郎车前后栏工装平台的组合后的立体图；

图2为图1的主视图；

图3为图2的俯视图；

图4为货郎车前后栏的立体图；

图5为货郎车前后栏工装平台的立体图；