[实用新型]一种自带密封性能的卡扣

说明书

本实用新型公开了一种自带密封性能的卡扣，属于汽车配件的技术领域，其技术方案要点是，包括卡扣本体，卡扣本体包括背板，背板的背部设置有背部卡接结构，背板的正部设置有正部卡接组件，所述背板的正部设置有密封圈，密封圈环绕在正部卡接组件的外围。本实用新型的卡扣，其背板的正部本身即带有密封圈，卡扣安装完毕后，密封圈已经能够起到良好的密封效果，故无需再粘接密封条或在卡扣处采用发泡工艺进行密封，大大提高了安装效率，操作十分便捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件的技术领域，特别涉及一种自带密封性能的卡扣。

背景技术

汽车技术日益成熟，汽车性能也日趋稳定。在相对稳定的结构及生产加工工艺中，零部件供应商对于自身产品结构、装配工艺的要求越来越高。目前，车身上很多有密封要求的区域，卡扣处的密封性能也是零部件供应商密切关注的性能之一。

为了提高卡扣处的密封性能，通常的工艺有两种：

（1）采用密封条粘接：卡扣安装于汽车零件后，在需要密封处粘贴密封条；

（2）采用发泡工艺：卡扣安装于汽车零件后，通过机械手进行操作，在需要密封处进行发泡工艺处理，达到密封效果。

然而，上述第（1）种方式的密封条稳定性相对不高，第（2）种方式虽然稳定性方面提高明显，但是，对于较大的汽车零件，在进行发泡工艺处理时，要求机械手运行的行程较长，操控不便，并不经济实用。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型提供一种自带密封性能的卡扣，密封效果好、使用便捷。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种自带密封性能的卡扣，包括卡扣本体，卡扣本体包括背板，背板的背部设置有背部卡接结构，背板的正部设置有正部卡接组件，所述背板的正部设置有密封圈，密封圈环绕在正部卡接组件的外围。

通过采用上述方案，需要将零件一安装于零件二上时，可以先通过背部卡接结构将卡扣卡接于零件一上，然后，将零件一对准零件二，并将卡扣的正部卡接组件卡入零件二的对应处，即可将零件一安装于零件二上。由于本实用新型的卡扣，其背板的正部本身即带有密封圈，卡扣安装完毕后，密封圈已经能够起到良好的密封效果，故无需再粘接密封条或在卡扣处采用发泡工艺进行密封，大大提高了安装效率，操作十分便捷。

本实用新型进一步设置为：所述卡扣本体为EPDM材质的卡扣本体。

通过采用上述方案，EPDM材质具有优良的耐老化性、耐腐蚀性和耐热性，能够有效提高卡扣本体的使用寿命，提高零件之间连接的稳固性。

本实用新型进一步设置为：所述密封圈为POM材质的密封圈。

通过采用上述方案，POM材质具有强度高、刚度高、弹性好、耐磨性佳等特性，适于用做汽车零配件的密封圈。

本实用新型进一步设置为：所述密封圈为发泡形成的密封圈。

通过采用上述方案，相比于直接在背板上粘接密封圈的形式，采用发泡形式在背板上发泡形成密封圈，此时的密封圈与背板的粘结力更强，稳固性更高。

本实用新型进一步设置为：所述背板上开设有卡槽，密封圈在卡槽处发泡形成。

通过采用上述方案，相当于密封圈卡嵌于卡槽内，能够进一步提高密封圈在背板上的粘结力和稳固性。

本实用新型进一步设置为：所述正部卡接组件包括若干组插入式卡接结构，相邻插入式卡接结构之间连接有连固卡环。

通过采用上述方案，若干组插入式卡接结构的设置能够显著提高卡扣的卡接稳固性，而连固卡环能够起到连固相邻插入式卡接结构的作用，从而进一步提高卡扣的卡接稳固性。