[实用新型]反向滑动按压卡扣机构、电池转换器、电池外壳、电池及电驱车辆

说明书

反向滑动按压卡扣机构、电池转换器、电池及电驱车辆，旨在于使卡钩向上移动与电池外壳上的卡槽进行连接。其技术要点是：该卡扣结构包括壳体、压板、卡钩及升降机构，压板设于壳体顶板，卡钩和升降机构设于壳体内，压板经升降机构驱动卡钩上下移动，且当下压压板时，升降机构驱动卡钩向上移动，壳体上竖向开设有容卡钩伸出的避让槽。升降机构包括驱动齿条、从动齿条及换向齿轮，驱动齿条设于压板上，从动齿条滑动设于壳体上，换向齿轮与驱动齿条和从动齿条相啮合，卡钩设于从动齿条上。本实用新型通过压板驱动升降机构带动卡钩向上移动而使其与卡槽进行连接，再次按压压板使卡钩复位脱离卡口，由此可便于对电池转换器进行插拔。

技术领域：

本实用新型涉及电动自行车中电池与电池转换器相连接的技术领域，具体涉及一种反向滑动按压卡扣机构、电池转换器、电池外壳、电池及电驱车辆。

背景技术：

现有电动自行车所用的电池与电池转换器之间的机械连接方式主要是采用螺钉固定的方式将两者进行连接的，这样不利于用户徒手插拔电池转换器，影响用户体验。为解决这一问题，本公司研发了一种可方便对电池转换器进行插拔的结构，主要采用的方式是在电池外壳上设置卡槽，在电池转换器上设置能够上下移动的卡钩，并在卡钩下移时卡住卡槽，从而实现电池与电池转换器的机械连接。此种结构的设置使用户直接按压电池转换器上驱动卡钩移动的部件就可徒手将电池转换器自电池上取下，其操作方便快捷，省时省力，大大提高了用户的体验效果。而由于本公司所设计的电池产品的多样化，有些电池的外壳上所设置的卡槽是需要卡钩向上移动才能够与之相互配合的，显然上述结构中使卡钩下移与卡槽相配合的方式就不适用于此类电池与电池转换器进行机械连接。

发明内容：

本实用新型为解决上述问题，提供了一种反向滑动按压卡扣机构、电池转换器、电池外壳、电池及电驱车辆。

其可使卡钩在向上移动时与电池外壳上设置的卡槽进行连接。

本实用新型的电池转换器用反向滑动按压卡扣机构，为实现上述目的所采用的技术方案在于：包括壳体、压板、卡钩及升降机构，所述压板设于壳体的顶板上，所述卡钩和升降机构设于壳体内，压板通过升降机构驱动卡钩上下移动，且当下压压板时，升降机构驱动卡钩向上移动，所述壳体上竖向开设有容卡钩伸出的避让槽。

优选地，所述升降机构包括驱动齿条、从动齿条及换向齿轮，所述驱动齿条设于压板上，所述从动齿条上下滑动设于壳体上，所述换向齿轮分别与驱动齿条和从动齿条相互啮合传动，换向齿轮通过固定轴设于壳体内，所述卡钩设于从动齿条上，在压板未被按压时，驱动齿条 5的下端与换向齿轮啮合，换向齿轮的上端与换向齿轮啮合。

优选地，所述压板与壳体之间设有可使压板向上弹起的复位弹簧。

优选地，所示壳体上设有盖体，所述避让槽开设在盖体上。

优选地，所述卡钩设置有两个，所述升降机构设置有两组，两个卡钩对称设置在壳体上，两组升降机构对称设置在壳体内。

优选地，所述压板的左右两端向外延伸形成卡肩，所述卡肩低于压板的顶面并处于壳体的顶板的下方。

优选地，所述从动齿条上竖向开设有固定滑槽，竖向固定滑槽内有固定螺钉穿过将从动齿条固定在壳体上。

优选地，所述壳体上于换向齿轮的左右两侧旁设有限位挡板。

优选地，所述壳体上设有抵靠板，所述换向齿轮的背部抵靠在抵靠板上以使从动齿条与换向齿轮相互啮合。

优选地，所述壳体的侧壁上设有底端敞口的导向槽，所述驱动齿条朝向壳体的一侧延伸出导向凸板插入到导向槽内。

优选地，所述壳体内设有顶面水平设置的复位板，所述复位弹簧设于压板和复位板之间。