[实用新型]一种汽车前顶灯外壳体的模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车前顶灯外壳体的模具，包括底板，底板上侧一端固定连接竖板，竖板一侧固定连接第一模板，底板上侧滑动连接第二模板，第一模板与第二模板贴合后形成注塑腔，底板上侧固定连接支撑板，支撑板中部固定连接气缸，气缸的伸缩杆穿过支撑板的避让孔并与第二模板固定连接，第二模板靠近支撑板的一侧上部设有排气孔，支撑板靠近第二模板的一侧上部设有疏通杆，疏通杆与排气孔同轴且相适配。本实用新型通过按压推动滑轴移动，通过刮板对溢出的塑料进行清除，气缸的伸缩杆回缩并带着第二模板移动，第一模板与第二模板分开，同时第二模板移动并使得疏通针插入排气孔内，对排气孔进行疏通，使其不会影响下次注塑。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具领域，尤其涉及一种汽车前顶灯外壳体的模具。

背景技术

当前，大部分的汽车前顶灯外壳体是控制或调节光线的透明部件，由于其结构为不规则的弧形结构，且弧形结构的内壁设有若干支撑柱、连接柱等，这样对其对生产的模具具有特殊的要求。

目前，采用注塑成型的方式生产产品能够大大加快产品的生产效率，降低生产成本，在注塑成型过程中排气的好坏影响着产品的好坏，现有的注塑模具的排气孔，由于原料凝固而堵塞排气孔，排气孔堵塞后不便于疏通，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车前顶灯外壳体的模具，从而解决现有技术中存在的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车前顶灯外壳体的模具，包括底板，所述底板上侧一端固定连接竖板，所述底板上侧另一端固定连接两个立板，每个所述立板与竖板之间固定连接导向轴，所述竖板一侧固定连接第一模板，所述底板上侧滑动连接第二模板，所述第一模板与第二模板贴合后形成注塑腔，所述第二模板相对的两个分别固定连接一个横板，所述横板中部设有第一滑孔，每个所述导向轴由相应的第一滑孔内穿过并滑动配合连接，所述底板上侧固定连接支撑板，所述支撑板中部固定连接气缸，所述气缸的伸缩杆穿过支撑板的避让孔并与第二模板固定连接，所述第二模板靠近支撑板的一侧上部设有排气孔，所述支撑板靠近第二模板的一侧上部设有疏通杆，所述疏通杆与排气孔同轴且相适配。

优选地，所述疏通杆包括支撑柱，所述支撑柱一端与支撑板固定连接，所述支撑柱另一端设有第二滑孔，所述第二滑孔内滑动连接疏通针，所述疏通针与排气孔同轴设置，所述疏通针与第二滑孔的孔底之间固定连接支撑弹簧。

优选地，所述第二模板靠近支撑板的一侧固定连接支撑块，所述支撑块中部设有第三滑孔，所述第三滑孔内滑动连接滑轴，所述滑轴靠近排气孔的一端固定连接刮板。

优选地，所述刮板的横断面为三角形。

优选地，所述滑轴远离排气孔的一端固定连接挡板，所述挡板与支撑块之间固定连接第一弹簧，所述滑轴由第一弹簧内穿过。

本实用新型的优点在于：本实用新型所提供的一种汽车前顶灯外壳体的模具，通过按压推动滑轴移动，通过刮板对溢出的塑料进行清除，气缸的伸缩杆回缩并带着第二模板移动，第一模板与第二模板分开，同时第二模板移动并使得疏通针插入排气孔内，对排气孔进行疏通，使其不会影响下次注塑。

附图说明

图1是本实用新型的基本结构示意图；

图2是图1中的E处局部放大图；

图3是本实用新型的主视图；

图4是本实用新型的疏通针插入排气孔内的工况图；

图5是图4中的F处局部放大图。

具体实施方式