[实用新型]一种突起路标抗冲击试验装置有效
申请号: | 201921254069.1 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN210513608U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 邓军华;李石存;朱艳 | 申请(专利权)人: | 湖南联智科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 刘伊旸;周晓艳 |
地址: | 410200 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 突起 路标 冲击 试验装置 | ||
本实用新型提供了一种突起路标抗冲击试验装置,包括底座、推移机构、支撑筒以及冲击件,所述支撑筒竖直设置于所述底座上,所述冲击件设置于支撑筒的内部,所述试样设置于底座上且位于冲击件的正下方,通过冲击件自由落体运动对试样进行冲击测试,所述推移机构设置于底座上,所述冲击件对试样进行一次冲击后推移机构将试样从冲击件的正下方推离,防止冲击件对试样造成二次冲击。通过设置推移机构将一次冲击后的试样推离试验区域,防止冲击件对试样造成二次冲击影响试验结果,使用本实用新型的试验装置可以得到更准确的试验结果,解决了现有技术中的测定器会出现反复冲击的情况。
技术领域
本实用新型涉及道路交通技术领域,具体涉及一种突起路标抗冲击试验装置。
背景技术
突起路标用于固定于各等级公路路面上,独立使用或配合标线使用,以形态、颜色、逆反射光等传递车道信息,指引车辆、行人顺利通行的交通安全设施。突起路标质量指标包括结构尺寸、色度性能、逆反射性能、抗压荷载以及整体抗冲击性能等,因突起路标突出于路面,要承受车辆反复碾压,其整体抗冲击性能是一项重要的检测指标。
目前市场上的STT-930突起路标抗冲击测定器主要由可调节水平底盘、不锈钢导管、钢球、释放装置组成,该装置采用人工操作,试验时不可避免钢球反弹重复冲击突起路标,影响了试验结果。
综上所述,急需一种突起路标抗冲击试验装置以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种突起路标抗冲击试验装置,具体技术方案如下:
一种突起路标抗冲击试验装置,包括底座、推移机构、支撑筒以及冲击件,所述支撑筒竖直设置于所述底座上,所述冲击件设置于支撑筒的内部,所述试样设置于底座上且位于冲击件的正下方,通过冲击件自由落体运动对试样进行冲击测试,所述推移机构设置于底座上,所述冲击件对试样进行一次冲击后推移机构将试样从冲击件的正下方推离,防止冲击件对试样造成二次冲击。
以上技术方案中优选的,还包括执行器,所述执行器包括电磁吸盘、提升机和设置于支撑筒上远离底座一端的箱体,所述提升机设置于箱体内部,所述提升机牵引绳的自由端连接电磁吸盘,所述电磁吸盘设置于支撑筒内部且用于吸附冲击件,通过提升机和电磁吸盘将冲击件提升至测试高度,控制电磁吸盘失电实现冲击件进行自由落体运动。
以上技术方案中优选的,所述执行器还包括拉绳位移传感器,所述拉绳位移传感器设置于箱体内部,所述拉绳位移传感器的拉绳连接电磁吸盘,用于测量电磁吸盘的上升位移量,从而实现将冲击件准确提升至测试高度。
以上技术方案中优选的,所述支撑筒靠近底座的一端设有检测开关,试验过程中所述检测开关第二次检测到冲击件后推移机构将试样从冲击件的正下方推离。
以上技术方案中优选的,所述推移机构包括伸缩件和推板,所述伸缩件设置于底座上,所述推板设置在伸缩件的活动端且通过伸缩件实现推板往返运动,从而实现推板将试样从冲击件的正下方推离。
以上技术方案中优选的,所述底座上设有对中刻度尺,通过对中刻度尺实现将试样设置于冲击件的正下方。
以上技术方案中优选的,所述执行器还包括控制主板,所述提升机、拉绳位移传感器、电磁吸盘、检测开关以及伸缩件均与控制主板连接且在控制主板的控制下动作。
以上技术方案中优选的,所述底座的四个角上设有调平旋钮,通过四个调平旋钮将底座调整至水平状态。
以上技术方案中优选的,所述底座上设有气泡水平仪。
应用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:
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