[实用新型]一种用于辊压机液压系统的液压缸漏油回收装置

说明书

本实用新型属于辊压机液压系统改造技术领域，公开了一种用于辊压机液压系统的液压缸漏油回收装置，辊压机液压系统设有至少1个液压缸，液压缸漏油回收装置包括与液压缸数量相同且不少于1条的回油管路，每条回油管路与每个液压缸一一对应。回油管路的进口端与液压缸有杆腔连接，每一个回油管路的出口端均与集油箱的上部进口连接，集油箱的底部出口与液压站连通。本实用新型的液压缸漏油回收装置能够将渗漏至液压缸有杆腔内的液压油排出并收集，能够避免渗漏至液压缸有杆腔内的液压油经缸头处漏出造成环境的污染，且能够避免液压缸因液压油的渗漏造成背压状态。

技术领域

本实用新型属于辊压机液压系统改造技术领域，具体涉及一种用于辊压机液压系统的液压缸漏油回收装置。

背景技术

水泥生产过程中辊压机液压系统的液压缸多为单作用缸，单作用缸在长期运行后缸体内部活塞磨损，会造成液压油从液压缸无杆腔内漏至液压缸有杆腔。且液压缸有杆腔的缸头为V型组合密封形式，长时间运行后，当漏至有杆腔内部的液压油过多时会造成缸头密封部位漏油，不仅影响现场环境卫生，还造成液压缸在工作过程中形成背压状态，影响液压系统的做功效率。

有鉴于此，有必要对现有技术中的辊压机液压系统的液压缸予以改进予以改进，以解决上述液压缸漏油的问题。

实用新型内容

水泥生产过程中，辊压机又名挤压磨、辊压磨，是新型水泥节能粉磨设备，具有替代能耗高、效率低球磨机预粉磨系统，并且降低钢材消耗及噪声的功能。辊压机在工作过程中需要辊压机液压系统使液压机辊子轴承座组件左右往复运动，本实用新型中辊压机的液压系统采用多个单作用液压缸，当液压缸内部活塞磨损发生漏油后，为了避免液压油经缸头处泄漏影响环境卫生，且为避免因经活塞处渗漏出的油过多而造成液压缸的背压状态，本实用新型提供了一种用于辊压机液压系统的液压缸漏油回收装置。

实现本实用新型目的的技术方案如下：一种用于辊压机液压系统的液压缸漏油回收装置，辊压机液压系统设有至少1个液压缸，液压缸漏油回收装置包括与液压缸数量相同且不少于1条的回油管路，每条回油管路与每个液压缸一一对应。回油管路的进口端与液压缸有杆腔连接，每一个回油管路的出口端均与集油箱的上部进口连接，集油箱的底部出口与液压站连通。

通过在液压缸与液压系统的液压站之间设置液压缸漏油回收装置，将漏入液压缸有杆腔内的液压油排出并进行收集，有效的降低液压缸有杆腔内的液压油的油量，避免液压油经缸头密封处泄漏污染环境，且将液压油从液压缸有杆腔内排出并收集再利用，降低了液压油的成本，且能够避免液压缸有杆腔内积油过多造成液压缸背压状态。

其中，为便于将集油箱内收集的液压油输送至液压站中，将液压油进行再利用，在集油箱与液压站的连接管道上设有液压泵。当集油箱内的液压油达到一定量或者液压站内的液压油量偏少时，通过液压泵将集油箱内的液压油排出并输送至液压站内，以保证液压缸无杆腔进油量。

作为对本实用新型的进一步改进，为避免集油箱内液压油内含有杂质，进入液压系统并将液压系统的管道堵塞，影响液压油的正常输送，在集油箱与液压站的连接管道上还设有过滤器。

优选的，当液压缸无杆腔内液压油排出时，液压缸液压杆向液压缸有杆腔内部运行，会使集油箱内产生较小的负压，导致液压站内的液压油倒流入集油箱内，为避免液压站内液压油倒流，在集油箱与液压站的连接管道上还设有单向阀。

优选的，为便于对液压泵或过滤器等拆卸清洗，在集油箱与液压站的连接管道上还设有截止阀。

作为对本实用新型的进一步改进，为便于集油箱内收集的液压油自动的排入液压站内，提高作业自动化，降低作业人员的工作强度。在集油箱内设有液位传感器，且集油箱与液压站的连接管道上设有液位控制电磁阀。