[实用新型]一种新能源汽车托盘有效
申请号: | 201921254859.X | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN210710515U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 王艳龙 | 申请(专利权)人: | 湖北智轩汽车有限公司 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/28;B60S5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 435400 湖北省黄冈市武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 托盘 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车托盘,包括托盘主体和矩形通孔,所述托盘主体顶部的两侧固定安装有行走板,所述矩形通孔的内部滑动安装有灯管,所述托盘主体的顶部设有矩形通孔,所述托盘主体两侧的两端设有液压推杆,所述托盘主体的一端固定安装有倾斜板,所述倾斜板的表面设有凸点。本实用新型设置了行走板,行走板上的轮槽便于车轮卡入进行行走,当汽车移动到合适的位置后,插入插销,插销位于车轮的前后侧,从而对车轮进行固定,避免在对汽车升起或者维修时出现滑动。该新能源汽车托盘设置了灯管,在矩形通孔内部通过滑块安装有灯管,在对汽车底部进行维修时,工作人员手持把手把灯管拉动到维修处进行照明,使用起来十分便捷。
技术领域
本实用新型涉及汽车托盘技术领域,具体为一种新能源汽车托盘。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车在维修时,因为对其底部进行维修时十分麻烦,因此需要汽车托盘把新能源汽车升起进行维修。
现有的汽车托盘存在的缺陷:1、在把汽车开到汽车托盘上时,通过对汽车进行制来避免汽车出现滑动,但是在上升的过程中,汽车也可能会出现晃动,从而导致汽车在汽车托盘上出现滑动,导致汽车出现位移,安全性能不佳;2、当汽车托盘在把新能源汽车托起维修时,汽车底部光线较差,需要人员手持照明灯对新能源底部进行照明,然后人员进行维修,导致维修不够便捷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车托盘,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车托盘,包括托盘主体、行走板和矩形通孔,所述托盘主体顶部的两侧固定安装有行走板,所述矩形通孔的内部滑动安装有灯管,所述托盘主体的顶部设有矩形通孔,所述托盘主体两侧的两端设有液压推杆,所述托盘主体的一端固定安装有倾斜板,所述倾斜板的表面设有凸点。
优选的,所述灯管的顶部镶嵌安装有灯板,灯板的顶部设有照明灯,所述灯管的两端通过转动轴固定安装有连接块,所述灯管底部的中央位置处固定安装有把手,把手的表面套有防滑套。
优选的,所述行走板的顶部设有轮槽,所述行走板通过圆形通孔插入有四组插销。
优选的,所述矩形通孔内部的两侧设有滑槽,滑槽的内部滑动安装有滑块。
优选的,所述液压推杆通过滑动头固定安装有焊接头,焊接头与托盘主体固定连接,所述液压推杆外侧面的中央位置处固定安装有控制电箱,控制电箱通过导线与液压推杆和灯板电性连接,控制电箱的表面设有第一控制开关和第二控制开关,控制电箱一侧的底部通过导线固定安装有插头。
优选的,所述托盘主体底部的两侧跟别固定安装有三组等距的支撑底座,支撑底座的底部黏贴有防滑垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新能源汽车托盘设置了行走板,行走板上的轮槽便于车轮卡入进行行走,当汽车移动到合适的位置后,插入插销,插销位于车轮的前后侧,从而对车轮进行固定,避免在对汽车升起或者维修时出现滑动。该新能源汽车托盘设置了灯管,在矩形通孔内部通过滑块安装有灯管,在对汽车底部进行维修时,工作人员手持把手把灯管拉动到维修处进行照明,使用起来十分便捷。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的灯管俯视图;
图4为本实用新型的灯管底视图;
图5为本实用新型的行走板俯视图;
图6为本实用新型的行走板侧视图。
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