[实用新型]一种新能源汽车雨刮器

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车雨刮器，包括第一弧形杆、卡扣、第二弧形杆、刮雨板和钢条，所述卡扣顶部的中央位置处固定安装有第一弧形杆，所述第一弧形杆的两端固定安装有第二弧形杆，所述第二弧形杆的底部固定安装有刮雨板，所述刮雨板的底部固定安装有钢条。本实用新型设置了第二弧形杆和第三弧形杆，第一弧形杆通过第二弧形杆安装有第三弧形杆，第三弧形杆一端的第三插头与刮雨板固定连接，第三弧形杆两端的第二插头与刮雨板固定连接，从而可以使刮雨板进行均匀受力，保持刮雨板均匀的压在玻璃上，因此刮雨板可以充分的对接触处玻璃上的污浊清理干净。

技术领域

本实用新型涉及雨刮器技术领域，具体为一种新能源汽车雨刮器。

背景技术

雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷，掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷，除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等，某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。

现有的雨刮器存在的缺陷：1、现有的雨刮器中的刮雨板在于玻璃接触时，因为刮雨器是通过其中央处的卡扣与安装勾杆进行固定安装的，所以刮雨板受力不均匀，刮雨板两端压力较小导致无法对刮雨板两端处玻璃上的污浊刮离干净；2、现有的雨刮器在使用时，当其底部的胶条损坏时，需对整个刮雨器进行更换，使用性能较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车雨刮器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车雨刮器，包括第一弧形杆、卡扣、第二弧形杆、刮雨板和钢条，所述第一弧形杆顶部的中央位置处固定安装有卡扣，所述第一弧形杆的两端固定安装有第二弧形杆，所述第二弧形杆的底部固定安装有刮雨板，所述刮雨板的底部固定安装有钢条。

优选的，所述第二弧形杆的顶部设有第一插杆，所述第二弧形杆的一端设有第三插头，所述第二弧形杆的一端设有第一插头，第一插头通过第二插杆固定安装有第三弧形杆，第三弧形杆的两端设有第二插头。

优选的，所述刮雨板的顶部设有六组等距的第三插杆，所述刮雨板通过第一螺纹孔固定安装六组等距的固定螺栓。

优选的，所述钢条的顶部设有六组等距的第二螺纹孔，所述钢条的底部黏贴有胶条。

优选的，所述第一弧形杆的两端设有第四插头，所述第一弧形杆正面的中央位置处设有三组第三螺纹孔。

优选的，所述卡扣的顶部设有第一凹槽，所述卡扣正面中央位置处设有插孔，所述卡扣的底部设有第二凹槽，第二凹槽的内部固定安装有三组安装螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源汽车雨刮器设置了第二弧形杆和第三弧形杆，第一弧形杆通过第二弧形杆安装有第三弧形杆，第三弧形杆一端的第三插头与刮雨板固定连接，第三弧形杆两端的第二插头与刮雨板固定连接，从而可以使刮雨板进行均匀受力，保持刮雨板均匀的压在玻璃上，因此刮雨板可以充分的对接触处玻璃上的污浊清理干净，该新能源汽车雨刮器设置了钢条，刮雨板通过固定螺栓对钢条进行固定安装，便于钢条的安装和拆卸，当钢条底部的胶条出现损坏时，直接拧动固定螺栓，去下钢条，对其底部的胶条刮离，重新黏贴上新的胶条，然后再次通过固定螺栓安装在刮雨板底部即可再次正常使用，无需对整个刮雨器进行更换，提高刮雨器的使用性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的第二弧形杆结构图；

图3为本实用新型的刮雨板结构图；

图4为本实用新型的钢条结构图；

图5为本实用新型的第一弧形杆结构图；