[实用新型]具有底架组成的粮食漏斗车

说明书

本实用新型公开了一种具有底架组成粮食漏斗车，包括车厢，所述车厢的底部设有底架组成，所述底架组成包括前牵枕、后牵枕、中梁、左下侧梁、右下侧梁、前横梁和后横梁；中梁、左下侧梁和右下侧梁均平行设置，中梁位于左下侧梁和右下侧梁之间；前横梁和后横梁平行设置；左下侧梁、右下侧梁、前横梁和后横梁围合成框架结构；中梁位于框架结构之间，且分别与前牵枕和后牵枕连接。本实用新型的粮食漏斗车安装方便，强度满足要求。

技术领域

本实用新型涉及一种具有底架组成的粮食漏斗车。

背景技术

粮食漏斗车主要用来运输粮食等散粒货物，车体底部设有底架组成，底架组成用于安装漏斗和承载车辆负荷。漏斗用于卸货。由于粮食漏斗车对车体底部的底架组成承重性能要求较高，所以多数粮食漏斗车车体底架组成采用全钢焊接结构。但是，全钢焊接结构的底架组成自重较高，且易生锈腐蚀，降低材料强度，最终影响产品寿命，且焊接车辆及检修时产生的焊接烟尘等危害物较多。

因此，仍然需要一种底架组成安装方便且强度满足要求的粮食漏斗车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有底架组成的粮食漏斗车，其底架组成安装方便且强度满足要求。

本实用新型提供一种具有底架组成的粮食漏斗车，包括车厢，所述车厢的底部设有底架组成，所述底架组成的下方设有漏斗组成，所述漏斗组成由多个漏斗板围合形成；

所述底架组成包括前牵枕、后牵枕、中梁、左下侧梁、右下侧梁、前横梁和后横梁；中梁、左下侧梁和右下侧梁均平行设置，中梁位于左下侧梁和右下侧梁之间；前横梁和后横梁平行设置；左下侧梁、右下侧梁、前横梁和后横梁围合成框架结构；中梁位于框架结构之间，且分别与前牵枕和后牵枕连接；

所述前牵枕的左侧端部与左下侧梁的一端部连接，所述前牵枕的右侧端部与右下侧梁的一端部连接；所述后牵枕的左侧端部与左下侧梁的另一端部连接，所述后牵枕的右侧端部与右下侧梁的另一端部连接；所述前横梁的两端分别与左下侧梁和右下侧梁连接，所述前横梁的中部与所述前牵枕连接；所述后横梁的两端分别与左下侧梁和右下侧梁连接，所述后横梁的中部与后牵枕连接；所述中梁的两端分别与前横梁的中部和后横梁的中部连接。本实用新型采用上述结构，安装方便，且强度可以满足要求。

在本实用新型中，漏斗组成由多个漏斗板围合形成。漏斗板的数量并没有特别限制，例如为3～20块，又如为5～8块。两个部件连接的方式可以为焊接或铆接。

根据本实用新型的一个实施方式，左下侧梁和右下侧梁为铝型材，中梁为钢材。这样可以既减轻底架组成的自身重量，又进一步满足强度要求。

在某些实施方案中，前牵枕和后牵枕的左侧端部分别与左下侧梁的两端部铆接，前牵枕和后牵枕的右侧端部分别与右下侧梁的两端部铆接，前横梁的两端分别与左下侧梁和右下侧梁铆接，前横梁的中部焊接于前牵枕的中部，后横梁的两端分别与左下侧梁和右下侧梁铆接，后横梁的中部焊接于后牵枕的中部；中梁两端分别与前横梁和后横梁的中部焊接。这样可以使得安装更加方便，且而保证漏斗车整体的承重性能。

本实用新型的粮食漏斗车，优选地，所述中梁包括矩形钢管和至少两个倾斜设置的辅助板；所述矩形钢管设置在所述中梁的底部，至少两个倾斜的辅助板设置在所述矩形钢管的顶部；辅助板与矩形钢管的顶部围合成三角形空心结构；所述漏斗板的边缘连接于辅助板的侧壁上，也连接于矩形钢管的侧壁上。该结构便于漏斗组成中的漏斗板与中梁连接，而且使整体受力均匀，避免产生局部受力过大变形造成损伤。在某些实施方案中，所述漏斗组成的漏斗板的上边缘由上至下焊接于辅助板及矩形钢管的侧壁上。