[实用新型]一种三轮车离座报警切断动力装置

权利要求书

1.一种三轮车离座报警切断动力装置，其特征在于，包括供电模块、离座传感器模块和离座报警控制模块，所述离座传感器模块设置在驾驶员的座椅上，所述离座报警控制模块与三轮车的动力输出控制器电性连接；

离座传感器模块，用于当驾驶员离开座椅时向离座报警控制模块发送信号；

供电模块，用于离座报警控制模块的供电；

离座报警控制模块，用于接收离座传感器模块的信号、驾驶员离座的报警和三轮车动力输出的切断。

2.根据权利要求1所述的一种三轮车离座报警切断动力装置，其特征在于：所述离座报警控制模块包括用于接收离座传感器模块信号的信号接收单元、用于切断三轮车的动力输出的低电平刹车控制单元和用于驾驶员离座报警的蜂鸣器单元，所述低电平刹车控制单元与三轮车的动力输出控制器电性连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种三轮车离座报警切断动力装置，其特征在于：所述离座报警控制模块还包括左转向灯控制单元和右转向灯控制单元，所述左转向灯单元与三轮车的左转向灯电连接，所述右转向灯单元与三轮车的右转向灯电连接。

4.根据权利要求3所述的一种三轮车离座报警切断动力装置，其特征在于：所述离座传感器模块为薄膜压力传感器，当薄膜压力传感器承受的压力小于预设压力阈值时，薄膜压力传感器向离座报警控制模块发送驾驶员离座的信号。

5.根据权利要求4所述的一种三轮车离座报警切断动力装置，其特征在于：所述供电模块为12V的车辆直流电源。