[实用新型]一种耐劳性能好的汽车底盘减震器有效
| 申请号： | 201921256083.5 | 申请日： | 2019-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN210830272U | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 吴汉;罗莉莉 | 申请（专利权）人： | 襄阳华鑫源汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/00 | 分类号： | F16F7/00;F16F3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 耐劳 性能 汽车底盘 减震器 | ||
1.一种耐劳性能好的汽车底盘减震器，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)上表面中部固定安装有安装套筒(2)，安装套筒(2)内插设有减震杆(4)，且减震杆(4)上端延伸至安装套筒(2)正上方，所述减震杆(4)与所述安装套筒(2)之间通过紧固机构固定连接，所述减震杆(4)外侧下部固定安装有下弹簧座(10)，所述减震杆(4)上端固定安装有上弹簧座(8)，上弹簧座(8)下表面与下弹簧座(10)上表面均固定安装有弹簧垫(7)，两个所述弹簧垫(7)之间固定安装有外弹簧(6)，且外弹簧(6)套设在减震杆(4)外侧上部，所述减震杆(4)包括活塞杆(12)和活塞管(15)，所述活塞管(15)下端插设在安装套筒(2)内，所述活塞杆(12)上端固定安装在位于所述上弹簧座(8)下表面的所述弹簧垫(7)下表面，所述活塞杆(12)下端插设在活塞管(15)内并固定安装有活塞(16)，所述活塞杆(12)外侧下部套设有内弹簧(14)，且内弹簧(14)上端固定连接在活塞管(15)内顶部，所述内弹簧(14)下端固定连接在活塞(16)上。
2.根据权利要求1所述的一种耐劳性能好的汽车底盘减震器，其特征在于，所述紧固机构包括固定安装在安装套筒(2)外侧顶部的下紧固板(5)以及固定安装在活塞管(15)外侧下部的上紧固板(11)，所述下紧固板(5)上表面边缘处均匀固定安装有多个螺纹杆(3)，且螺纹杆(3)上端均贯穿所述上紧固板(11)并通过螺母固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种耐劳性能好的汽车底盘减震器，其特征在于，所述弹簧垫(7)包括第一橡胶垫(9)和第二橡胶垫(17)，所述第一橡胶垫(9)和所述第二橡胶垫(17)之间通过多个螺栓固定安装有钢制环(18)。
4.根据权利要求1所述的一种耐劳性能好的汽车底盘减震器，其特征在于，所述活塞杆(12)外侧套设有防尘套(13)，且防尘套(13)位于所述活塞管(15)正上方。
5.根据权利要求2所述的一种耐劳性能好的汽车底盘减震器，其特征在于，所述下紧固板(5)和所述上紧固板(11)均为环形结构设计。
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