[实用新型]一种电动车刹车盘有效
| 申请号： | 201921256659.8 | 申请日： | 2019-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN210510042U | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 蔡济宇 | 申请（专利权）人： | 浙江凌宇机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 王乾 |
| 地址： | 317608 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 刹车 | ||
1.一种电动车刹车盘，包括刹车盘本体(1)，所述刹车盘本体(1)设有穿孔一(11)、穿孔二(12)，所述刹车盘设有多个减重孔(13)，两个所述减重孔(13)之间形成连接筋一(14)，其特征是：所述刹车盘本体(1)固设有连接筋二(15)，所述连接筋二(15)的两端分别与减重孔(13)外侧与内侧的孔壁固定连接，所述连接筋二(15)的长度方向与过连接筋二(15)中心的刹车盘本体(1)直径的方向的角度呈45度-70度。
2.根据权利要求1所述的一种电动车刹车盘，其特征是：所述刹车盘本体(1)贯穿设有多个散热孔(16)，所述散热孔(16)沿刹车盘本体(1)的周向均匀分布，所述散热孔(16)孔口的形状为长条形，所述散热孔(16)孔口的长度方向倾斜于刹车盘本体(1)过其中点直径的方向。
3.根据权利要求2所述的一种电动车刹车盘，其特征是：所述散热孔(16)的孔壁上沿周向设有散热槽(17)，所述散热槽(17)沿刹车盘厚度方向贯通至刹车盘本体(1)的两侧盘面。
4.根据权利要求2所述的一种电动车刹车盘，其特征是：所述刹车盘本体(1)的两侧盘面设有连通槽(18)，所述连通槽(18)为环槽，所述连通槽(18)将每个散热孔(16)连通。
5.根据权利要求1所述的一种电动车刹车盘，其特征是：所述刹车盘本体(1)的边侧沿周向间隔设有用于刹车盘加工定位的缺口(19)。
6.根据权利要求5所述的一种电动车刹车盘，其特征是：所述缺口(19)的形状为V形。
7.根据权利要求1所述的一种电动车刹车盘，其特征是：所述穿孔二(12)沿刹车盘周向均匀分布有多个，所述穿孔二(12)为沉头孔。
8.根据权利要求1所述的一种电动车刹车盘，其特征是：所述刹车盘本体(1)设有用于刹车盘本体(1)定位安装的定位孔(2)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江凌宇机械股份有限公司，未经浙江凌宇机械股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921256659.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
