[实用新型]一种车架机构以及滑板车

权利要求书

1.一种车架机构，用于连接车轮机构和外部结构件，以使所述车轮机构于行驶平面上支撑所述外部结构件，其特征在于，所述车架机构包括：车架结构和调节结构；

车架结构，一端转接所述外部结构件或所述调节结构，而另一端转接所述车轮机构；

调节结构，一端连接所述外部结构件，而另一端连接所述车架结构的另一端；

其中，所述调节结构用于驱动所述车架结构于转动平面内相对所述外部结构件转动预定角度，以调节所述车轮机构与所述外部结构件的相对位置，所述转动平面基本垂直所述行驶平面。

2.如权利要求1所述的车架机构，其特征在于：所述调节结构包括连杆件以及转接所述外部结构件的驱动臂，所述连杆件的一端连接所述驱动臂，所述连杆件的另一端连接所述车架结构，所述驱动臂于所述转动平面内转动，以通过所述连杆件驱动所述车架结构转动。

3.如权利要求2所述的车架机构，其特征在于：所述驱动臂包括驱动段以及一端转接所述外部结构件的转接段，所述驱动段的一端转接所述连杆件，所述驱动段的另一端连接所述转接段；所述驱动段具有连接所述转接段的第一端以及与所述第一端相对设置且连接所述连杆件的第二端，所述第二端开设有限位槽，所述限位槽的延伸路径贯通至所述第一端的端面，所述限位槽具有位于所述第一端端面的限位槽口，所述调节结构还包括位于所述限位槽并于所述限位槽口处与所述外部结构件可拆卸地连接，以限制所述转接段转动的限位件。

4.如权利要求3所述的车架机构，其特征在于：所述限位件的一端转接所述限位槽的内壁，所述外部结构件与所述限位件配合的端面开设有卡槽，所述限位件的另一端卡设于所述卡槽。

5.如权利要求4所述的车架机构，其特征在于：所述卡槽沿所述转接段的转动路劲开设有多个，且各所述卡槽于所述外部结构件上间隔设置。

6.如权利要求4所述的车架机构，其特征在于：所述转接段连接于所述第一端的端面且部分遮盖所述限位槽口，所述转接段遮盖所述限位槽口的位置开设有供所述限位件卡入所述卡槽的避让槽。

7.如权利要求3所述的车架机构，其特征在于：所述车架结构的一端连接所述调节结构，且所述驱动臂、所述连杆件以及所述车架结构一体成型。

8.如权利要求2-7任意一项所述的车架机构，其特征在于：所述连杆件包括减振器以及连接所述减振器的连杆，所述连杆设置有两个且两所述连杆的一端分别连接于所述减振器的两端，两所述连杆的另一端分别转接所述驱动臂与所述车架结构。

9.如权利要求1-6任意一项所述的车架机构，其特征在于：所述车架结构包括转接所述车轮机构一端的第一半车架以及与所述第一半车架相对设置且转接所述车轮机构另一端的第二半车架，所述第一半车架与所述第二半车架的一端均与所述外部结构件转接，所述第一半车架与所述第二半车架的另一端均与所述调节结构转接。

10.一种滑板车，其特征在于，包括：如权利要求1-9任意一项所述的车架机构、供使用者站立且一端连接所述车架机构的外部结构件以及车轮机构，所述车轮机构设置有两个，其中一所述车轮机构连接外部结构件的另一端，另一所述车轮机构转接所述车架机构。