[实用新型]一种电容盖帽装配装置有效
申请号: | 201921257271.X | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN210549371U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 李彪;周振华;袁辉永;刘振昌 | 申请(专利权)人: | 珠海格力新元电子有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/10 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 王金宝 |
地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电容 盖帽 装配 装置 | ||
本实用新型涉及一种电容盖帽装配装置,属于电容装配技术领域,该装配装置包括架体、定位夹具、压块和伸缩装置,定位夹具安装在架体上以用于安装待装配电容的铝壳,伸缩装置安装在架体上并驱动压块将待装配电容的盖帽压入铝壳。采用该结构,本实用新型利用伸缩装置驱动压块代替人工去按压盖帽,以迫使盖帽过盈配合进入铝壳,相较于现有技术,具有效率更高的优点,而且伸缩装置伸缩以及压块按压盖帽的力度以及过程更容易控制,极大程度地减小盖帽破裂造成报废的几率。
技术领域
本实用新型属于电容装配技术领域,特别涉及一种电容盖帽装配装置。
背景技术
电容(比如汽车电容)上的盖帽的主体是由塑料制成的,并且其上还设有电极端子,不仅起到密封作用,而且还能够起到导电输出的作用。电容还包括外壳,该外壳为铝壳,盖帽通过过盈配合的方式连接在铝壳的开口处并将开口密封。
现有技术中,通常通过人工手压的方式将盖帽组装在铝壳上,人工作业过程力度大小以及力度平衡性无法掌控,这样则十分容易导致盖帽破裂造成报废以及产品装配质量不可控的技术问题,而且组装效率较低。
实用新型内容
本实用新型提供一种电容盖帽装配装置,用于解决现有技术中人工手压将盖帽组装在电容上时存在的易损坏盖帽以及组装效率低的技术问题。
本实用新型通过下述技术方案实现:一种电容盖帽装配装置,包括:
架体;
定位夹具,所述定位夹具安装在所述架体上并用于安装待装配电容的铝壳;
压块和伸缩装置,所述伸缩装置安装在所述架体上并驱动所述压块将待装配电容的盖帽压入铝壳。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述伸缩装置为行程可调的气缸,还包括控制器,所述控制器与所述气缸电连接以控制所述气缸的工作状态。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述气缸上设有用于检测伸缩杆伸出止位点的第一位置检测传感器,所述第一位置检测传感器与所述控制器电连接。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述压块靠近所述定位夹具的表面为平面且该表面上设有让位所述盖帽上的电极的让位槽,所述让位槽的侧壁上设有安装孔,还包括具有进气管的气压检测装置,所述进气管安装在所述安装孔处并与所述让位槽连通,所述气压检测装置与所述控制器电连接。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述气缸上还设有用于检测伸缩杆回缩止位点的第二位置检测传感器,所述第二位置检测传感器与所述控制器电连接。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述控制器为PLC。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述控制器上还电连接有显示屏以显示所述气压检测装置检测的气压。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述控制器上还电连接有报警装置。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述让位槽的槽底设有螺纹孔,所述气缸的伸缩杆自由端设有螺柱,所述螺柱螺接于所述螺纹孔内。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述架体包括底板、连接板和安装板,所述连接板连接于所述安装板和所述底板之间,所述定位夹具安装在所述底板上,所述气缸安装在所述安装板上且该气缸的伸缩杆朝向所述定位夹具并与所述定位夹具上夹持的待装配电容同轴。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述电容的铝壳底部中央位置具有外凸的螺杆,所述定位夹具上设有螺孔且该螺孔与所述气缸的伸缩杆同轴,所述螺杆螺接于所述螺孔内。
本实用新型相较于现有技术具有以下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海格力新元电子有限公司;珠海格力电器股份有限公司,未经珠海格力新元电子有限公司;珠海格力电器股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921257271.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种动态油污吸附装置及油烟机
- 下一篇:一种镀锡板生产送料装置