[实用新型]一种过混凝土连续梁免拆装移动模架

说明书

一种过混凝土连续梁免拆装移动模架，当两个墩身之间的间距属于超过移动模架的长度时，利用挂篮在两个墩之间建造好混凝土箱梁，之后在混凝土箱梁上铺设轨道，纵移推进装置动作，驱动横梁利用吊架吊着位于混凝土箱梁后方的移动模架沿混凝土箱梁的长度方向向前方运动，直至其移动至混凝土箱梁的前端，实现了移动模架的倒运，移动模架移动到位后液压千斤顶动作驱动横梁相对混凝土箱梁上下移动，实现调整标高，之后即可以使用移动模架继续施工标准跨度的混凝土箱梁，避免了移动模架的拆除、运输、再安装，提高了施工效率，降低了制造成本。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种过混凝土连续梁免拆装移动模架。

背景技术

移动模架造桥机是一种自带模板，利用承台或墩柱作为支承，对桥梁进行现场浇筑的施工机械，其具有施工质量好，施工操作简便，成本低廉等特性。在我国已广泛地被采用在公路桥、铁路桥的连续梁施工中。但是在施工现场中如果遇到横跨铁路、高架桥、高速公路的施工环境时该跨的箱梁长度会超过移动模架的长度，这一跨的箱梁往往采用挂篮施工的方式进行施工，但是移动模架需要进行拆除，拆除后利用交通工具运输至采用挂篮施工的箱梁的尾端，再利用吊装机械将移动模架进行吊运安装，整个过程会耗费大量时间，影响施工工期，同时，移动模架拆除后，其使用的高强度螺栓就无法再次安装使用了，需要更换新的高强度螺栓，从而也提高了制造成本。

发明内容

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种适用于超长箱梁施工环境下移动模架可以顺利纵移的过混凝土连续梁免拆装移动模架。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种过混凝土连续梁免拆装移动模架，包括：

两个横梁，分别沿左右方向水平设置于已浇筑的混凝土箱梁的前后两端，横梁的下方的左右两侧分别沿竖直方向安装有吊架，吊架下端与同侧的移动模架的主梁的上端相连接；

纵移推进装置，设置于混凝土箱梁的上方，用于驱动横梁带动移动模架沿混凝土箱梁的长度方向向前纵移；以及

液压千斤顶，液压千斤顶通过导向装置设置于混凝土箱梁与横梁之间，液压千斤顶驱动横梁上下移动，改变其相对混凝土箱梁之间的高度。

进一步的，上述纵移推进装置包括纵移油缸，纵移油缸安装于混凝土箱梁，纵移油缸的活塞杆头端与滑座相连接，纵移油缸的轴线与混凝土箱梁的长度方向相平行。

进一步的，上述导向装置包括环绕设置于液压千斤顶周围的若干导杆Ⅱ，所述导杆Ⅱ竖直设置，其下端固定于滑座上，导杆Ⅱ外侧环绕设置有若干导杆Ⅰ，导杆Ⅰ竖直设置，其上端固定于横梁的下端。

优选的，还包括设置于轨道上端的滑板，滑板上端面与滑座下端面滑动摩擦接触，所述滑板采用工程塑料合金材料制成。

为了进一步提高可靠性，还包括分别位于轨道左右两侧的呈L形的扣板，所述扣板上端与滑座的底部连接固定，轨道的左右两侧分别设置有翼缘，轨道的翼缘插入同侧对应的扣板内的凹槽中。

本实用新型的有益效果是：当两个墩身之间的间距属于超过移动模架的长度时，利用挂篮在两个墩之间建造好混凝土箱梁，之后在混凝土箱梁上铺设轨道，纵移推进装置动作，驱动横梁利用吊架吊着位于混凝土箱梁后方的移动模架沿混凝土箱梁的长度方向向前方运动，直至其移动至混凝土箱梁的前端，实现了移动模架的倒运，移动模架移动到位后液压千斤顶动作驱动横梁相对混凝土箱梁上下移动，实现调整标高，之后即可以使用移动模架继续施工标准跨度的混凝土箱梁，避免了移动模架的拆除、运输、再安装，提高了施工效率，降低了制造成本。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的轨道部位的主视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图；