[实用新型]一种桥梁工程用车辆限行装置有效
| 申请号： | 201921258929.9 | 申请日： | 2019-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN211079981U | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 张秋红;陈永元 | 申请（专利权）人： | 陈永元 |
| 主分类号： | E01F9/615 | 分类号： | E01F9/615;E01F9/688;E01F9/646;H02J7/35 |
| 代理公司： | 北京绘聚高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11832 | 代理人： | 陈卫 |
| 地址： | 510000 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁工程 车辆 行装 | ||
1.一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：包括指示牌(1)以及安装在所述指示牌(1)底部的内管筒(5)，所述内管筒(5)的外侧套设有第一外管筒(6)，所述第一外管筒(6)的外侧铰接有多组第二支撑臂(8)，所述第二支撑臂(8)的外侧套设有第二外套管(9)，所述第一外管筒(6)位于所述第二支撑臂(8)铰接处的下方套设有套环(10)，所述套环(10)外侧铰接有撑开组件，所述指示牌(1)上设有LED灯珠。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述撑开组件包括与所述套环(10)外侧铰接的滑动杆(7)，所述滑动杆(7)远离所述套环(10)外侧的一端套设有第三外套管(11)，且所述第三外套管(11)远离所述套环(10)的一端铰接在所述第二支撑臂(8)内侧的中部。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述第三外套管(11)的内侧设有弹簧(12)，且所述弹簧(12)的一端安装在所述第三外套管(11)内底部，所述弹簧(12)的另一端安装在所述滑动杆(7)位于所述第三外套管(11)内部的一端。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述第二外套管(9)远离所述第二支撑臂(8)的一端安装有万向轮(16)，且所述万向轮(16)上设有制动组件。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述第一外管筒(6)外侧的上端设有第一紧锁阀，且所述内管筒(5)的外侧设有与该第一紧锁阀相互配合的螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述套环(10)外侧的上端设有第二紧锁阀，该第二紧锁阀与所述第一外管筒(6)的外侧相互配合。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述第二外套管(9)的外侧靠近所述第一外管筒(6)的一端设有第三紧锁阀，该第三紧锁阀与所述第二支撑臂(8)的外侧相互配合。
8.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述指示牌(1)的顶部安装有底座(2)，且所述底座(2)的内侧铰接有铰接杆(14)，所述铰接杆(14)的顶部安装有摄像头(15)。
9.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述指示牌(1)背面的上端安装有第一支撑臂(3)，所述第一支撑臂(3)远离所述指示牌(1)的一端安装有太阳能板(4)，所述指示牌(1)背面位于所述第一支撑臂(3)的下方安装有蓄电池(13)，且所述蓄电池(13)的附近设有太阳能板控制器。
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