[实用新型]一种基于分裂式三相电机的交流充电装置

说明书

本实用新型公开了一种基于分裂式三相电机的交流充电装置，包括主控模块、驱动模块、直流电模块、预充模块、逆变单元模块、分裂式三相电机和连接于交流电插座的PFC电感模块，通过逆变单元模块设有的交流电充电端口和分裂式三相电机端口驱动交流电输入电压信号控制三相电机，逆变单元模块通过PFC电感模块与交流电插座电性连接；本案有交流充电的速充方法，通过逆变单元的分合流控制，实现三相电机的快速电量输入，以达到电动汽车快充的目的。

技术领域

本实用新型属于电动汽车领域，更具体地说，本实用新型涉及一种基于分裂式三相电机的交流充电装置。

背景技术

伴随着现代化科学技术的发展，日益严重的环境问题逐渐引起人们的关注，进而在发展科技的同时如何更好的保护环境显得尤关重要，绿色环保的新能源汽车成为了未来汽车行业发展的主要趋势，目前我国已全面推动新能源汽车战略发展，电动机取代传统的燃油发动机成为汽车驱动系统的核心器件，采用分立器件并联对电机进行控制，但在实际应用过程中如何解决器件的稳定性和充电缓慢等问题目前所要面临的。

目前市场上主流的充电方案是直流快速充电和单相交流充电，直流快速充电投入成本较高且体积较大，不利用当前新能源汽车的快速发展；单相交流充电时间较长，另外有一些特种车辆如环卫上装车辆或双电机驱动车辆需要设计两个控制器和电机，这使得车辆整体系统变得复杂降低了系统的可靠性，增加了成本，而且采用大量分立器件并联，不仅占用很多的充电桩空间，而且在出现故障的情况下，难以排查问题所在，如何实现分立器件均流和提高分立器件可靠性以及缩减充电时间也是目前要解决的关键性问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种基于分裂式三相电机的交流充电装置。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种基于分裂式三相电机的交流充电装置，装置中包括分裂式三相电机和集成于装置内的控制系统，控制系统内设有用于控制交流电输入的逆变单元模块，该逆变单元模块包括相互并联且与三相电机输入端输出端对应相连的三个子逆变单元模块，每个子逆变单元模块内均设有多个相互并联的逆变单元，逆变单元的输出端均电性连接于三相电机内的负载电感，以接受逆变单元输入于分裂式三相电机的逆变交流电压。

本实用新型公开的一种基于分裂式三相电机的交流充电装置，所述控制系统中还包括主控模块、驱动模块、直流电模块、预充模块和连接于交流电插座的PFC电感模块，其中，主控模块通过驱动模块连接于预充模块的信号输入端，该预充模块被配置成连接于直流电模块，以通过主控模块输出相应的预充电信号于预充模块并驱动预充模块接收直流电的输入，预充模块的信号输出端连接于所述逆变单元模块，且通过逆变单元模块设有的交流电充电端口和分裂式三相电机端口驱动交流电输入电压信号控制所述分裂式三相电机，逆变单元模块通过PFC电感模块与交流电插座电性连接。

本实用新型公开的一种基于分裂式三相电机的交流充电装置，所述逆变单元模块和三相电机之间的PFC电感模块内均串联有与所述逆变单元数量相对应的FPC电感，该系统中包括对应三相电机的两个交流电插座和FPC电感模块，FPC电感模块通过交流电开关连接于交流电插座，电机中设有转子传感器，将永磁转子磁场的位置信号转换成电信号，为逻辑开关电路提供正确的换相信息。

本实用新型公开的一种基于分裂式三相电机的交流充电装置，所述系统中还包括AD转换模块和电流检测模块，所述主控模块通过AD转换模块配置成连接于电流检测模块，电流检测模块的输入端连接于逆变单元模块的输出端，电流检测模块设置有两个输出端且分别连接于三相电机和所述PFC模块，以通过主控模块输出的信号控制逆变单元模块输入电压于三相电机。

本实用新型公开的一种基于分裂式三相电机的交流充电装置，所述预充模块包括：第一接触器、第一预充电阻、第二接触器和第三接触器，所述第二接触器连接在所述高压电池的正极和所述电流变换模块的第二直流端之间；所述第三接触器连接在所述高压电池的正极和所述电流变换模块第一直流端之间；所述第一接触器与所述第一预充电阻串联后与所述第二接触器并联；