[实用新型]一种新能源汽车用充电小门总成

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用充电小门总成，包括底座、侧板、连接杆和锁紧件，所述底座的表面开设有快充接口和慢充接口，所述快充接口和慢充接口关于底座的中心线左右对称分布，所述底座的表面设有对称分布的侧板，所述侧板位于底座的上方且与底座扣合连接，所述侧板的下方设有转动连接的连接杆，所述连接杆的下端与底座转动连接，所述连接杆与底座连接处的内侧固定连接有执行器，所述底座下表面固定连接有锁紧件，所述锁紧件与执行器通过机械传动相连接。本实用新型通过在底座的表面设有快充接口和慢充接口，配合两个带有锁扣结构的侧板，提高使用的方便性和安全性，同时给市场中汽车配件生产厂家提供参考，提高新能源汽车配件设计和制造的能力。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车用充电小门总成。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

目前，市场中的现有的新能源汽车得到快速的发展，而新能源汽车的充电接口只有一个，需要通过软件程序辅助进行快充和慢充，给用户的可选择性较低，使用不够方便，且充电小门总成生产厂家较少，设计及制造能力不成熟。为此，需要设计一种新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用充电小门总成，通过在底座的表面设有快充接口和慢充接口，配合两个带有锁扣结构的侧板，提高使用的方便性和安全性，同时给市场中汽车配件生产厂家提供参考，提高新能源汽车配件设计和制造的能力。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用充电小门总成，包括底座、侧板、连接杆和锁紧件，所述底座的表面开设有快充接口和慢充接口，所述快充接口和慢充接口关于底座的中心线左右对称分布，所述底座的表面设有对称分布的侧板，所述侧板位于底座的上方且与底座扣合连接，所述侧板的下方设有转动连接的连接杆，所述连接杆的下端与底座转动连接，所述连接杆与底座连接处的内侧固定连接有执行器，所述底座下表面固定连接有锁紧件，所述锁紧件与执行器通过机械传动相连接。

作为上述技术方案的改进，所述连接杆包括主动杆和辅助杆，所述主动杆与辅助杆相互平行且主动杆位于辅助杆的外侧，所述主动杆的底端与锁紧件接触连接。

作为上述技术方案的改进，所述侧板的下表面固定连接有连接板，所述连接板分别与主动杆和辅助杆的顶部转动连接。

作为上述技术方案的改进，所述底座的外侧壁设有转动连接的连接件，所述连接件的一端与辅助杆的转动轴固定连接且另一端固定连接有扭转弹簧。

作为上述技术方案的改进，所述底座的边缘处开设有矩形沉槽，所述矩形沉槽的中心处开设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过在底座的表面设有快充接口和慢充接口，配合两个带有锁扣结构的侧板，方便用户自由选择充电接口，同时两个可单独打开的侧板有效地对充电机构进行保护，提高使用的方便性和安全性，通过独特的形状和结构设计，便于给市场中汽车配件生产厂家提供参考，提高新能源汽车配件设计和制造的能力，加速新能源汽车的发展。

附图说明

图1为本实用新型所述充电小门总成侧视结构示意图；

图2为本实用新型所述充电小门总成俯视结构示意图；

图3为本实用新型所述充电小门总成仰视结构示意图。