[实用新型]一种定位筋或狭长板材简易转运车有效

专利信息
申请号: 201921261039.3 申请日: 2019-08-06
公开(公告)号: CN210591993U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 董娅;王向阳 申请(专利权)人: 大冶市亚光高强螺栓有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 代理人: 杨本官
地址: 435100 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 定位 狭长 板材 简易 转运
【权利要求书】:

1.一种定位筋或狭长板材简易转运车,其特征在于,包括前车体和后车体;

所述前车体(1)和后车体(2)均设置有由矩形管焊接而成的车身、设置在车身底部的万向轮(3)以及设置在车身顶部的载物板(4);载物板(4)两侧设有平行的导向框(5),导向框(5)内挖设有导向槽(5a);

前车体(1)和后车体(2)上的导向槽(5a)正对设置且相互连通,在连通处,导向槽(5a)的边缘设置有阻拦部(5b);在导向槽(5a)内设置有导向杆(5c),导向杆(5c)的两端分别插入前车体(1)和后车体(2)上的导向槽中,导向杆(5c)的两端设置有限位部(5d),限位部(5d)可抵住阻拦部(5b)以防止导向杆(5c)从导向槽中滑出;

前车体(1)和后车体(2)的前后端设置有连接结构,所述连接结构是指由车体端部平面凸出形成的凸出连接件(6a)和由车体端部平面内凹形成的凹槽连接件,凸出连接件(6a)可插入凹槽连接件中。

2.根据权利要求1所述一种定位筋或狭长板材简易转运车,其特征在于,所述凸出连接件(6a)是指焊接在车体端部的条状金属板,凸出连接件上设置有连接孔(6c),连接孔(6c)贯穿凸出连接件以及车体端部矩形管;连接孔(6c)内设置有连接杆(7),连接杆(7)的后端穿出连接孔(6c)且设置有定位帽(7a),定位帽(7a)抵在连接孔(6c)边缘;连接杆(7)的前端设有长条状的定位条(8),定位条(8)可旋转地套设在连接杆(7)前端,定位条(8)的宽度小于凸出连接件(6a)的厚度,定位条(8)的长度大于凹槽连接件的厚度。

3.根据权利要求2所述一种定位筋或狭长板材简易转运车,其特征在于,所述凹槽连接件由车体端部的矩形管挖出条形孔(6d)后形成,条形孔(6d)的尺寸与条状金属板形状相适应,条状金属板前后端面的距离与矩形管前后端尺寸相同。

4.根据权利要求1所述一种定位筋或狭长板材简易转运车,其特征在于,所述导向框(5)上均匀设置有外定位孔(5e),导向杆(5c)上相应设置有内定位孔,所述外定位孔(5e)和内定位孔轴线平行以可通过销轴或螺栓连接。

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