[实用新型]油箱绑带检具有效
申请号: | 201921261300.X | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210512892U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 孙成艳;邢良红;魏志勇;陈启荣;秦双绪 | 申请(专利权)人: | 苏州吉润汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20;G01B5/24 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 215623 江苏省苏州市张家港市常阴沙现代农业示范*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 绑带 | ||
本实用新型涉及一种油箱绑带检具,包括底座和设置在底座上的检测台,所述检测台的上表面形状与油箱绑带的形状相对应,检测台的中部为长条型的横向部检测部,检测台的两端为翼部检测部,每个翼部检测部处均设置有翼部夹钳,翼部夹钳能将油箱绑带的翼部夹持固定于检测台的上表面,所述横向部检测部处设置有横向部孔位检测销,横向部孔位检测销与油箱绑带的横向部中的孔相对应;所述翼部检测部处设置有翼部孔位检测销,翼部孔位检测销与油箱绑带的翼部中的孔相对应。其采用多点定位加多点检测的方式,对油箱绑带的各个孔位和周圈型面的准确性进行一次性的检测,不仅检测方便,而且准确性和效率都很高。
【技术领域】
本实用新型涉及检测工装的技术领域,具体涉及一种油箱绑带检具。
【背景技术】
油箱绑带由多道冲压而成,其结构如图2所示,其主体由长条形的横向部10和位于横向部10两端的翼部11构成,翼部11焊接设置于横向部10的两端,翼部11与横向部10的连接处形成凸出部12,凸出部12的上端面平行于横向部10的上表面,其中一个翼部11上设置有多道折弯的弯折部13,横向部10、翼部11和弯折部13上分别设置有多个孔。由于其形状比较复杂,在检测零件的合格性时,要检测其各孔位的准确性,还要检测周圈型面的弯折准确性。目前的加工企业如果采用人工测量的话,不仅效率会非常低下,而且准确性也很难得到保证。
【实用新型内容】
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种能对油箱绑带的各个孔位和周圈型面的准确性进行检测的油箱绑带检具。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:油箱绑带检具,包括底座和设置在底座上的检测台,所述检测台的上表面形状与油箱绑带的形状相对应,检测台的中部为长条型的横向部检测部,检测台的两端为翼部检测部,每个翼部检测部处均设置有翼部夹钳,翼部夹钳能将油箱绑带的翼部夹持固定于检测台的上表面,所述横向部检测部处设置有横向部孔位检测销,横向部孔位检测销与油箱绑带的横向部中的孔相对应;所述翼部检测部处设置有翼部孔位检测销,翼部孔位检测销与油箱绑带的翼部中的孔相对应。
本实用新型中的油箱绑带检具进一步设置为:所述横向部检测部的两端分别设置有凸出部检测器,所述凸出部检测器包括设置在底座上的支架,支架的顶部铰接有摆杆,摆杆的端部设置有固定块,固定块中穿设有检测杆,检测杆的上部伸出固定块的上端面,并且在检测杆的上端部设置有把手,在把手与固定块上端面之间的检测杆上套设有弹簧。
本实用新型中的油箱绑带检具进一步设置为:所述翼部夹钳包括设置在底座上的立柱,立柱的顶部铰接有摆臂,摆臂的前端设置有压块。
本实用新型中的油箱绑带检具进一步设置为:所述底座上设置有用于放置横向部孔位检测销和翼部孔位检测销的销座。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:上述的油箱绑带检具,其采用多点定位加多点检测的方式,对油箱绑带的各个孔位和周圈型面的准确性进行一次性的检测,不仅检测方便,而且准确性和效率都很高。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是油箱绑带的结构示意图。
图中:1、底座,2、检测台,3、横向部检测部,4、翼部检测部,5、翼部夹钳,51、立柱,52、摆臂,53、压块,6、横向部孔位检测销,7、翼部孔位检测销,8、销座,9、凸出部检测器,91、支架,92、摆杆,93、固定块,94、检测杆,95、把手,96、弹簧,10、横向部,11、翼部,12、凸出部,13、弯折部。
【具体实施方式】
下面通过具体实施例对本实用新型所述的油箱绑带检具作进一步的详细描述。
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