[实用新型]一种具有角度限位功能的桥梁肋板焊接翻转平台

说明书

本实用新型公开了一种具有角度限位功能的桥梁肋板焊接翻转平台，包括台架和多组基座，基座的上表面一侧设有支撑座，支撑座呈三角形，支撑座的上端与台架的下表面宽度方向的中部铰接，基座的上表面另一侧对称设有用于推动台架翻转的两组翻转液压缸，两组翻转液压缸的固定端均与基座铰接，两组翻转液压缸的伸缩端分别与台架的下表面宽度方向的两侧铰接，台架的上表面均布有沿其长度方向设置的多组弓形结构件。本具有角度限位功能的桥梁肋板焊接翻转平台，翻转液压缸驱动台架翻转到位后，垫板与地面接触，阻止台架翻转，解决了因台架翻转角度过大或不够需要再次调整台架角度的问题，具有较好的实际应用价值。

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具技术领域，具体为一种具有角度限位功能的桥梁肋板焊接翻转平台。

背景技术

桥梁板单元组立后要进行连续的焊接作业，焊接后容易发生角变形，为减少变形，需要在焊前将板单元反变形并压紧在带有弧面夹具上，同时为保证焊接质量，需将桥梁板单元正反向倾斜一定角度进行船形焊接。

公告号为CN 206795080 U的一项中国实用新型专利，公开了一种液压反变形装置包括反变形工装底座（1）、反变形工装承重横梁（2）、移动式液压千斤顶反力架（3）和上液压千斤顶（4）及下液压千斤顶（5），所述的反变形工装承重横梁（2）上平面为弓背形状。该反变形装置不仅加载速度快、压力大、容易卸载、且使用范围广泛，并可以多次重复利用，可满足各种宽度单元件的反变形要求，但其在使用时存在一些弊端，因下液压千斤顶驱动反变形工装承重横梁翻转时角度不易控制，容易出现翻转角度过大或角度过小的问题，不易操控，需要进行多次调整才能到达合适翻转角度，需要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种具有角度限位功能的桥梁肋板焊接翻转平台，翻转液压缸驱动台架翻转到位后，垫板与地面接触，阻止台架翻转，解决了因台架翻转角度过大或不够需要再次调整台架角度的问题，具有较好的实际应用价值，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有角度限位功能的桥梁肋板焊接翻转平台，包括台架和多组基座，所述基座的上表面一侧设有支撑座，支撑座呈三角形，支撑座的上端与所述台架的下表面宽度方向的中部铰接，所述基座的上表面另一侧对称设有用于推动所述台架翻转的两组翻转液压缸，两组翻转液压缸的固定端均与基座铰接，两组翻转液压缸的伸缩端分别与所述台架的下表面宽度方向的两侧铰接，所述台架的上表面均布有沿其长度方向设置的多组弓形结构件，每组弓形结构件的内部沿所述台架宽度方向的两侧均设有贯穿所述台架的通槽，通槽内滑动连接有用于压紧工件的压紧机构，通槽内还设有用于推动压紧机构2作往复运动的驱动机构；

所述台架的下表面沿长度方向的两侧均设有多组角度限位机构，角度限位机构包括矩形管一和矩形管二，矩形管二套接于矩形管一内，且矩形管二和矩形管一通过连接销固定连接，矩形管一的管身和矩形管二的管身均设有与连接销适配的销孔，矩形管二的底端铰接有垫板。

优选的，所述压紧机构包括小车，小车的车体贯穿设有压紧液压缸，压紧液压缸的伸缩端设有压板，压紧液压缸的缸体上端设有套筒，套筒设有一竖向缺口。

优选的，所述小车的两相对侧端均设有滚轮，滚轮安装于通槽内部两端的轮槽内。

优选的，所述压紧机构与驱动机构连接，驱动机构可选用电动推杆或液压缸作为直线运动的机械机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本具有角度限位功能的桥梁肋板焊接翻转平台，使用翻转液压缸驱动台架翻转，驱动机构驱动压紧机构运动，压紧机构压紧桥梁板，实现自动定位压紧，另外通过设置角度限位机构，翻转液压缸驱动台架翻转到位后，垫板与地面接触，阻止台架翻转，解决了因台架翻转角度过大或不够需要再次调整台架角度的问题，角度限位机构可以伸长或缩短，可以根据台架翻转角度进行调节，具有较好的实际应用价值。

附图说明