[实用新型]一种梭芯套加工用车刀有效
申请号: | 201921262096.3 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210280714U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 徐凤南 | 申请(专利权)人: | 浙江华洋缝制有限公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00;B23B27/16 |
代理公司: | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人: | 杨淑芳 |
地址: | 322100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 梭芯套加 工用 车刀 | ||
本实用新型公开了一种梭芯套加工用车刀,包括第一车刀装置和第一切刀,所述第一车刀装置的顶部中间偏左位置处设置有第一切刀,本实用新型在现有的设备基础上加装了新的第一车刀装置和第二车刀装置,使用者可以将需要先进行工作的第一车刀装置或者第二车刀装置调整位置,然后使用者将需要优先的工作的放置在第一固定螺孔处,稍后工作的放置在第二固定螺孔处,接着使用者将本实用新型安装固定在工作的加工车床上,在优先工作的一边工作完成后,使用者按上述步骤将接下来需要进行工作的一边调整工作位置后,本实用新型可以继续进行工作,有效的方便了使用者根据工作的使用需求快速更换刀具,提高使用者的工作效率,同时也降低了使用者的工作成本。
技术领域
本实用新型属于机械加工相关技术领域,具体涉及一种梭芯套加工用车刀。
背景技术
车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分,包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。
现有的梭芯套加工用车刀技术存在以下问题:现有的梭芯套加工用车刀在使用者加工工作的过程中,使用者需要多种型号的刀具进行加工作业,当使用者使用完一种刀具时,使用者需要将原有的车刀卸下然后更换新的车刀,不仅降低了使用者的工作效率,同时也增加了使用者的工作成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种梭芯套加工用车刀,以解决上述背景技术中提出的使用麻烦和需要频繁更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种梭芯套加工用车刀,包括第一车刀装置和第一切刀,所述第一车刀装置的顶部中间偏左位置处设置有第一切刀,所述第一车刀装置的右端中间位置处套接有压板固定螺栓,所述第一车刀装置的右端中间偏下位置处设置有车刀固定螺栓,所述第一车刀装置的左端位置处设置有车杆,且第一车刀装置位于车杆的顶部右端位置处,所述第一车刀装置和车杆通过车刀固定螺栓固定连接在一起,所述车杆的顶部左端位置处设置有第二车刀装置,所述第二车刀装置的顶部中间偏右位置处设置有第二切刀。
优选的,所述第一车刀装置包括压板固定螺孔、车刀压板、车刀固定螺孔和连接板,所述连接板的中间偏下位置处设置有车刀固定螺孔,所述连接板的上方设置有车刀压板,所述车刀压板的中间偏上位置处设置有压板固定螺孔。
优选的,所述车杆包括安装槽、第一固定螺孔、第二固定螺孔和杆柄,所述杆柄的中间偏上位置处设置有第二固定螺孔,所述第二固定螺孔的上方设置有第一固定螺孔,所述杆柄的顶部中间位置处设置有安装槽。
优选的,所述压板固定螺栓和车刀固定螺栓的大小和形状均相同。
优选的,所述第一车刀装置和第二车刀装置的大小和形状均相同。
优选的,所述车杆的长度为170mm、宽度为32mm、高32mm。
优选的,所述压板固定螺孔和车刀固定螺孔的大小和形状均相同。
优选的,所述第一固定螺孔和第二固定螺孔的大小和形状均相同。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种梭芯套加工用车刀,具备以下有益效果:本实用新型在现有的设备基础上加装了新的第一车刀装置和第二车刀装置,使用者可以将需要先进行工作的第一车刀装置或者第二车刀装置调整位置,使用者通过工具将车刀固定螺栓拆下,然后使用者将需要优先的工作的放置在第一固定螺孔处,然后使用工具通过车刀固定螺栓将其固定,稍后工作的放置在第二固定螺孔处,然后使用工具通过车刀固定螺栓将其固定,接着使用者将本实用新型通过车杆安装固定在工作的加工车床上,在优先工作的一边工作完成后,使用者按上述步骤将接下来需要进行工作的一边调整工作位置后,本实用新型可以继续进行工作,有效的方便了使用者根据工作的使用需求快速更换刀具,提高使用者的工作效率,同时也降低了使用者的工作成本。
附图说明
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