[实用新型]车辆故障诊断装置有效
申请号: | 201921262305.4 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210428186U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 程保进;肖杨;黄美泉 | 申请(专利权)人: | 深圳市瀚智科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳市龙华街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 故障诊断 装置 | ||
1.一种车辆故障诊断装置,其特征在于,包括主控模块、传输模块及接口模块;所述主控模块连接所述传输模块且所述传输模块连接所述接口模块,所述接口模块用于连接待诊断车辆,所述接口模块包括显示单元,所述主控模块进一步连接所述显示单元;所述主控模块用于获取通过所述接口模块及传输模块传输的车辆故障信息,并控制所述显示单元显示所述车辆故障信息。
2.如权利要求1所述的车辆故障诊断装置,其特征在于,还包括存储模块,所述存储模块连接所述主控模块;所述存储模块用于存储所述车辆故障信息。
3.如权利要求2所述的车辆故障诊断装置,其特征在于,所述接口模块外接多条连接线,每条连接线用于连接一台所述待诊断车辆;或者,所述接口模块为多个,每一所述接口模块用于连接一台所述待诊断车辆。
4.如权利要求3所述的车辆故障诊断装置,其特征在于,所述接口模块为OBD接口,所述显示单元为触摸显示屏。
5.如权利要求4所述的车辆故障诊断装置,其特征在于,所述传输模块包括多功能总线及CAN总线,所述多功能总线及CAN总线的一端连接所述主控模块,所述多功能总线及CAN总线的另一端连接功能切换模块,所述功能切换模块连接所述主控模块,所述功能切换模块进一步还连接所述接口模块,所述功能切换模块用于对所述多功能总线及CAN总线进行切换。
6.如权利要求5所述的车辆故障诊断装置,其特征在于,所述传输模块还包括单can总线,所述单can总线的一端连接所述主控模块,所述单can总线的另一端连接所述接口模块。
7.如权利要求6所述的车辆故障诊断装置,其特征在于,还包括系统工作显示模块,所述系统工作显示模块连接所述主控模块,所述系统工作显示模块用于显示所述主控模块的工作状态。
8.如权利要求7所述的车辆故障诊断装置,其特征在于,所述主控模块还连接有验证模块,所述验证模块用于验证所述主控模块的工作环境是否合法。
9.如权利要求8所述的车辆故障诊断装置,其特征在于,所述主控模块为MCU芯片。
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