[实用新型]一种新能源汽车电机的测试台

权利要求书

1.一种新能源汽车电机的测试台，包括测试机构、底部铸铁平台、噪音测试房，其特征在于：测试机构安装在底部铸铁平台（1）上，并位于噪音测试房（2）内，测试机构包括安装底板（81）、被测机构（82）、陪测机构（83），安装底板（81）固定在底部铸铁平台（1）上，安装底板（81）与被测机构（82）之间采用直线导轨（84）和伺服直线模组（85）连接，陪测机构（83）固定在安装底板（81）的顶部后侧，被测机构（82）包括数控转台（821）、转台机构（822）、电机夹紧机构（823）、放置台（824）、低压对接头（825），两个数控转台（821）固定在连接板的两端，连接板的底部两端分别与一个直线导轨（84）连接，连接板的底部中央与伺服直线模组（85）的轴连接，数控转台（821）的轴与转台机构（822）的侧面连接，转台机构（822）的顶板上设有电机夹紧机构（823），转台机构（822）的底板上设有放置台（824），放置台（824）的后侧设有低压对接头（825），陪测机构（83）包括陪测电机（831）、扭矩传感器（832）、转接主轴机构（833）、对接花键（834）、陪测底座（835）、抱夹机构（837）、高压对接机构（838），陪测底座（835）固定在底部铸铁平台（1），陪测底座（835）的后侧固定有陪测电机（831），陪测电机（831）的轴与转接主轴机构（833）的端部之间采用扭矩传感器（832）连接，转接主轴机构（833）的另一端部设有对接花键（834），陪测底座（835）的前侧设有高压对接机构（838），陪测底座（835）的两侧设有抱夹机构（837）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机的测试台，其特征在于：所述的噪音测试房（2）包括密封钣金外壳（21）、开关门气缸（22）、升降门（23），密封钣金外壳（21）固定在底部铸铁平台（1）上，密封钣金外壳（21）的前侧两端固定有开关门气缸（22），开关门气缸（22）的轴与升降门（23）连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机的测试台，其特征在于：所述的直线导轨（84）、所述的伺服直线模组（85）固定在安装底板（81）上。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机的测试台，其特征在于：所述的数控转台（821）设有线缆拖链（826）。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机的测试台，其特征在于：所述的噪音测试房（2）内设有噪音测试仪。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机的测试台，其特征在于：所述的低压对接头（825）的一端与电机工装板的低压对接结构（11）连接，低压对接头（825）的另一端与控制器柜（4）内的电机控制器的低压端连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机的测试台，其特征在于：所述的高压对接机构（838）的高压接头的一端与电机工装板的高压对接结构（12）连接，高压接头的另一端与控制器柜（4）内的电机控制器的高压端连接。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机的测试台，其特征在于：所述的噪音测试房（2）的后侧设有电气控制柜（3）、控制器柜（4）、电源柜（5）、冷水机（7）和气路板（6）。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机的测试台，其特征在于：所述的陪测底座（835）上设有推出气缸（836），推出气缸（836）的轴与对接花键（834）的固定板连接。