[实用新型]旅客列车电动门按钮引上线防剐蹭结构

权利要求书

1.旅客列车电动门按钮引上线防剐蹭结构，包括安装在门扇顶部的携门架，携门架与上导轨滑动连接，在携门架上设置有携门架拖链支架，在上导轨上设置有上导轨拖链支架，携门架拖链支架通过拖链与上导轨拖链支架连接，其特征在于：在携门架外侧边沿位置安装有压线板，在压线板与携门架拖链支架之间的携门架上设置有携门架筋，在携门架筋上固定设置有若干个扎带固定座，电动门按钮的按钮引上线从门扇向上引出后首先通过扎带捆扎固定在压线板上，然后按钮引上线再通过扎带依次捆扎固定在若干个扎带固定座上，最后按钮引上线经拖链到达上导轨，并与上导轨上安装的控制器相连。

2.根据权利要求1所述的旅客列车电动门按钮引上线防剐蹭结构，其特征在于，所述的压线板是Z字型结构。

3.根据权利要求1或2所述的旅客列车电动门按钮引上线防剐蹭结构，其特征在于，所述的压线板竖直安装在携门架外侧边沿位置。

4.根据权利要求2所述的旅客列车电动门按钮引上线防剐蹭结构，其特征在于，所述的压线板其中一侧壁上形成有两个安装孔，所述的压线板另外一侧壁上形成有多个捆扎孔。

5.根据权利要求4所述的旅客列车电动门按钮引上线防剐蹭结构，其特征在于，所述的安装孔是沉头孔，压线板通过沉头螺钉安装在携门架上。