[实用新型]一种叉车充电装置有效
申请号: | 201921262971.8 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210052921U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 周长军;龙伟铖;覃树炎 | 申请(专利权)人: | 广州德程机电设备有限公司 |
主分类号: | H01R13/627 | 分类号: | H01R13/627;H01R24/00 |
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地址: | 510660 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矩形孔 插座 本实用新型 插座主体 装置主体 矩形槽 叉车 弹簧 充电装置结构 插头主体 充电装置 结构科学 矩形插杆 内部安装 插头 导向块 活动杆 楔形块 铁片 充电 松动 贯通 配合 | ||
本实用新型公开了一种叉车充电装置,包括装置主体,所述装置主体包括插座主体和插头主体,所述插座主体底部设有插座,所述插座一侧开设有第一矩形孔,所述第一矩形孔内部一侧设有两个充电铁片,所述插座顶部设有第一连接块,所述第一连接块一侧开设有第二矩形孔,所述第一连接块顶部开设有第三矩形孔,所述第三矩形孔与第二矩形孔贯通,所述第三矩形孔内部活动设有活动杆,所述第三矩形孔内部开设有第一矩形槽,所述第一矩形槽内部安装有弹簧。本实用新型结构科学合理,使用安全方便,通过设置矩形插杆和第二矩形孔,可以有效的防止插头和插座配合出现松动的问题;通过设置弹簧、楔形块和导向块,使叉车充电装置结构更可靠。
技术领域
本实用新型涉及充电装置设计领域,尤其是涉及一种叉车充电装置。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆,常用于仓储大型物件的运输,通常使用电池驱动,在工厂和仓库中,叉车是必不可少的搬运车辆,并常设有叉车的充电的装置。
但是目前市场上的叉车充电装置存在一定的使用缺点,大多数叉车充电装置在使用一段时间后,插头和插座配合会出现松动的问题,常常出现一碰就掉的情况,容易导致充电充不上。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种叉车充电装置,从而解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括装置主体,所述装置主体包括插座主体和插头主体,所述插座主体底部设有插座,所述插座一侧开设有第一矩形孔,所述第一矩形孔内部一侧设有两个充电铁片,所述插座顶部设有第一连接块,所述第一连接块一侧开设有第二矩形孔,所述第一连接块顶部开设有第三矩形孔,所述第三矩形孔与第二矩形孔贯通,所述第三矩形孔内部活动设有活动杆,所述第三矩形孔内部开设有第一矩形槽,所述第一矩形槽内部安装有弹簧,所述弹簧套设在活动杆上,所述活动杆于第一矩形槽内部设有弹簧挡板,所述弹簧挡板靠近第二矩形孔,所述活动杆靠近第二矩形孔的一端设有楔形块,所述插头主体底部设有插头块,所述插头块一侧开设有两个插孔,所述插头块顶部设有第二连接块,所述第二连接块外壁一侧设有矩形插杆,所述矩形插杆外壁一侧开设有第二矩形槽,所述矩形插杆远离第二连接块的一端设有导向块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述插孔内部设有充电连接件。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述导向块与水平面间的夹角和楔形块与水平面间的夹角相等。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述矩形插杆的宽度略小于第二矩形孔的宽度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动杆远离第二矩形孔一侧外壁设有挡板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹簧上涂有润滑脂。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置矩形插杆和第二矩形孔,可以有效的防止插头和插座配合出现松动的问题;通过设置弹簧、楔形块和导向块,使叉车充电装置结构更可靠。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型所述一种叉车充电装置的结构示意图;
图2为本实用新型所述一种叉车充电装置的剖视图;
图3为本实用新型所述一种叉车充电装置图2中A处放大示意图;
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