[实用新型]用于发电机组安装的减震机架

说明书

本实用新型涉及用于发电机组安装的减震机架，所述的电机装配端减震支座和动力装配端减震支座均为柔性连接的结构形式；所述的电机装配端减震支座和动力装配端减震支座建立了六个减震点，且各个减震点受力大小相等，当减震点安装发动机组件后，且减震点设置是按照减震点的固定频率和发电机组的驱动频率两者相差最大的位置处而设计的。其优点表现在：减震机架采用柔性连接的结构形式，采用柔性连接减震效果好；电机装配端减震支座和动力装配端减震支座建立了六个减震点，且各个减震点受力大小相等。该设计方式使得整个减震机构受力平衡，从而能够吸收振动。

技术领域

本实用新型涉及发电机组机架技术领域，具体地说，是一种用于发电机组安装的减震机架。

背景技术

发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备，由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成，由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，输出到用电设备上使用。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。近年来随着技术进步，作为家庭应急电源及野外出行电源的优质选择，轻量便携小型发电机组也开始进入居民的日常生活中。

现有的发电机组机架在使用的时候，由于机架的上方固定有发电机组的各个部分，在发电机运行的时候就会产生振动，使机架开始晃动，导致机架与发电机组连接的地方发生损坏。

为了减少发电机组的晃动，现有技术中有的是在发电机架前端采用四个减震支座+副机架的结构形式，但是仍在晃动的问题，且该结构的机架在耐久过程中出现，机架多出焊接件损坏，以及轮轴损坏、螺栓等损坏等问题，可靠性低下

中国专利文献CN201520725977.X，专利名称为：一种汽油发电机组机架，公开了一种汽油发电机组机架，所汽油发电机组机架包括上框架、两个侧框架、两块底板以及两个保险杠，所述两个侧框架对称设在上框架的两侧，所述上框架包括两个喇叭状的防护件以及将两个防护件连接起来的两个连接件，所述两个防护件的喇叭口朝上，每一防护件的两端均设有用于连接油箱的连接件，所述其中一个防护件上设有用于安装控制面板的两个固定件，所述两个侧框架呈U形，所述两个侧框架的底部之间通过两块底板连接，所述两根保险杠的两端通过螺栓分别与两个侧框架固定，且两个保险杠分别位于侧框架的两侧。

上述专利文献的发电机组机架，能有效的阻挡或缓解来自水平方向的撞击。但是，关于一种有效降低整机震动，可靠性高的技术方案则未见相应的公开。

综上所述，亟需一种有效降低整机震动，可靠性高的减震机架，而关于这种减震机架目前还未见报道。

发明内容

本实用新型的目的是，提供一种有效降低整机震动，可靠性高的减震机架。

本实用新型的第二目的是，提供一种六点减震式的减震机架。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种用于发电机组安装的减震机架，所述的减震机架包括机架本体；所述的机架本体的电机装配端设有底座；所述的底座包括底板、固定槽、安装平台；所述的底板两端设有固定槽；所述的固定槽中穿设机架本体，并通过螺栓进行锁定；所述的固定槽内侧面设有安装平台；所述的安装平台上设有电机装配端减震支座；所述的机架本体的动力装配端设有第一底板和第二底板；所述的第一底板设置在第二底板的内侧；所述的第一底板和第二底板两端均设有动力装配端减震支座。

作为一种优选的技术方案，所述的固定槽呈U形。