[实用新型]一种导热阻燃性好的发动机舱密封条有效
申请号: | 201921263053.7 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210416462U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 黎远波;崔伟兵;张海涛;李水平;陈建新;林张平;张琪 | 申请(专利权)人: | 浙江赛阳密封件有限公司 |
主分类号: | B60R13/06 | 分类号: | B60R13/06;B62D25/12 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 范登峰 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导热 阻燃 发动机舱 密封条 | ||
1.一种导热阻燃性好的发动机舱密封条,包括车头(1),其特征在于,所述车头(1)的顶部表面通过铰链铰接有车引擎盖(5),所述车引擎盖(5)的内壁表面边侧均卡接有与车引擎盖(5)尺寸大小相匹配的第一密封条(2),所述车头(1)的内部表面开设有引擎放置槽(4),所述引擎放置槽(4)内放置有汽车发电机,所述引擎放置槽(4)的顶部表面均套接设有第二密封条(3)。
2.根据权利要求1所述的一种导热阻燃性好的发动机舱密封条,其特征在于:所述第一密封条(2)由O形软性胶圈(9)、橡胶齿槽(7)和卡紧机构(8)塑形挤压一体式构成,所述第一密封条(2)的内部通过挤压模具塑形为与车引擎盖(5)形状相同的条状软钢条(6),所述条状软钢条(6)的表面包覆有一层PVC阻燃橡胶,所述PVC阻燃橡胶的底部塑形设有卡紧机构(8),所述卡紧机构(8)的表面开设有开槽(10),所述开槽(10)的两侧内壁均连接设有若干个橡胶材质的卡齿,所述卡紧机构(8)的一侧外壁表面设有若干个橡胶齿槽(7),所述卡紧机构(8)的另一外壁边侧连接设有一体式拱形橡胶垫(11),所述拱形橡胶垫(11)内部为中空状结构且与卡紧机构(8)外壁接触连接端通过柱状橡胶条相连接。
3.根据权利要求1所述的一种导热阻燃性好的发动机舱密封条,其特征在于:所述第二密封条(3)分别由卡槽(12)和弹性胶圈(13)一体式挤压构成,所述第二密封条(3)的截面结构为“8”状结构,所述卡槽(12)设置在弹性胶圈(13)的底部,所述卡槽(12)的内璧表面开设有若干个防滑纹路,所述卡槽(12)和弹性胶圈(13)均与车头(1)顶部表面设有的突起端对应卡接固定。
4.根据权利要求1所述的一种导热阻燃性好的发动机舱密封条,其特征在于:所述第一密封条(2)、第二密封条(3)均由聚氯乙烯、纳米氧化铁、纳米氧化铝、纳米氧化锌通过一定比例热融混合制成PVC阻燃橡胶,所述PVC阻燃橡胶通过模具塑形制作而成。
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